1 适用范围
1.1 本指南规定了NJB-600型双头内燃机动螺栓扳手的日常管理，作业标准以及作业安全（其它型号机动螺栓扳手参照本指南执行）。
1.2 本指南适用于工务段各车间、工区双头螺栓扳手的日常管理和使用双头螺栓扳手对混凝土轨枕螺栓实施的松、紧作业。
2 总则
2.1 双头螺栓扳手是用于混凝土轨枕螺栓松、紧作业的机具，为保障此类设备的正常应用，必须认真遵守和执行该指南。
2.2 本指南所涉及的线路作业内容，均按相关作业、技术标准执行。
3 日常管理
双头螺栓扳手的日常管理必须责任到人，定点存放，严禁机具外借和非操作手操作；
4 螺栓松、紧作业
4.1 作业范围与机具结构
双头螺栓扳手是一种用于松、紧普通混凝土轨枕螺栓的专用工具。由四冲程汽油机、机架、变速箱、换向机构、牙嵌式离合器和扭矩调整机构等部分组成。
4.2 作业条件
4.2.1 在运营线上作业时必须按《铁路工务安全规则》设好防护，封锁线路。
4.2.2 螺栓松开的数量和作业方式必须执行《铁道线路修理规则》中的有关规定。
4.3 作业程序
4.3.1 准备作业
4.3.1.1 确认整机各部件齐全、良好,汽机油、变速箱润滑油充足，不足时添加规定牌号的机油。
4.3.1.2 确认整机各部润滑良好、离合器工作正常。
4.3.1.3 确认换向手柄处于空档位置。
4.3.1.4 确认两个工作套筒扭矩为150N·m，扭矩不符时要及时调整。
4.3.2发动机的启动
4.3.2.1 将发动机燃油开关搬至“ON”箭头所指方向的底部；
4.3.2.2将发动机的点火开关搬至“ON”位置。
4.3.2.3发动机冷启动时，将阻风门手柄扳至左侧位置，关闭阻风门，加大油门手柄约1/4，用力拉动启动拉盘；发动机热启动时，无需关闭阻风门。
4.3.2.4待汽油机启动后，将阻风门手柄扳至右侧位置，打开阻风门，汽油机怠速运转2～3分钟后，将油门手柄搬至最大，可进行螺栓松紧作业。
4.3.3 螺栓松紧作业
4.3.3.1 接到施工负责人上道命令后抬机上道至作业位置，插入辅助支撑。
4.3.3.2起动汽油机，根据螺栓松、紧作业要求，调整换档手柄处于松或紧的位置，进行螺栓松紧作业。（夜间作业时，可在汽油机运转正常后打开照明灯。）
4.3.2.3 将两个套筒头对准钢轨两侧需松开或紧固的螺母，按下操作手柄，完成对螺母的松或紧作业。
4.3.3.4 完成对一处螺母的松或紧作业后，抬起手柄，推行双头螺栓扳手至下一工作地点进行松或紧作业。
4.3.3.6 作业完毕，将油门开关搬至最小，然后关闭汽油机，调整换档手柄至空挡位置，移机至限界外，按照规定对设备进行检查与保养。
4.4 作业要领
4.4.1 作业过程中，需将套筒头对准欲松或紧的螺母后，方可按下手柄进行螺母的松或紧作业，以防止套筒头在螺母上方滑动造成螺母的损伤。
5 扭矩的调整
拆下扭矩调整机构的外罩，观察红色指针的位置是否在150N·m刻度线上。
调整时需松开锁紧螺母，旋转调整螺母使红色指针指向150N·m刻度线，然后拧紧锁紧螺母，带上外罩。
6 维护与保养
6.1 套筒拨叉与花键套每天工作结束后要及时清理污物，并注入适当机械油润滑。
6.2汽油机第一次使用20小时需更换汽机油，以后每使用100小时更换一次汽机油。
6.3前后走行轮轴承每六个月检查清洗并加注润滑脂。
6.4变速箱机油初次使用50小时后更换一次，以后每六个月更换一次润滑油。
6.5 每使用50小时检查工作套筒安全销是否作用良好。
7 作业安全
7.1 操作人员须经培训合格上岗。
7.2 在运营线上使用时执行《铁路工务安全规则》设好防护，封锁线路。
7.3 按规定穿戴劳保用品。
7.4 作业过程中，若发生套筒与螺母卡住的情况时，用手同时拉住安全销上的拉环，把双头螺栓扳手上抬，拆下套筒头。
7.4 作业过程中，若发现有异响或任何不正常现象时，应立即停机下道检修。
7.5 机器发生故障时，必须下道检修，故障不排除，禁止上道作业。
