1 适用范围
1.1 本指南规定了NMG-4.9内燃钢轨打磨机（以下简称钢轨打磨机）的日常管理，作业标准以及作业安全。
1.2 本指南适用于工务段各线路车间、工区打磨机的日常作业和管理。
2 总则
2.1 钢轨打磨机是进行钢轨焊接接头打磨作业的主要机具，为保障此类设备在作业过程中的正常使用，必须认真遵守和执行该指南。
2.2 本指南所涉及的线路作业内容，均按有关作业、技术标准执行。
3 日常管理
钢轨打磨机的日常管理必须责任到人，定点存放，严禁机具外借和非操作手操作。
4 打磨作业
4.1 作业范围
钢轨打磨机适用于铁道线路各型钢轨轨头的顶面、侧面及及辙岔顶面的打磨作业。
4.2 作业条件
在运营线上作业时，必须按《铁路工务安全规则》的有关规定，设好防护，封锁线路。
4.3 作业程序
4.3.1 准备作业
4.3.1.1 确认整机各部件齐全、良好。
4.3.1.2 确认汽油、四冲程汽机油干净充足
4.3.1.3 各润滑部位加注润滑四冲程汽机油、3号锂基润滑脂。
4.3.1.4 确认砂轮片完好。
4.3.1.5 确认皮带防护罩和砂轮防护罩防护状态良好。
4.3.2 发动机的启动
4.3.2.1 发动机启动前需将机器置于钢轨上，且保证砂轮底面至少离钢轨面有3mm的间隙，安装固定好辅助走行轮；
4.3.2.2 把燃油开关搬到“开”的位置，电源开关扳至“ON”位置，阻风门处于关闭状态，用力拉动启动器，待汽油机启动后把阻风门打开；机器怠速运转2～3分种后方可进行打磨作业。
4.3.3 打磨作业
4.3.3.1 机器上道至待打磨位置，启动内燃机处于怠速状态。
4.3.3.2 调整好内燃机转速，用电控按钮(电控按钮为粗打磨调节开关，点动上方按钮为提升砂轮，点动下方按钮为进给砂轮)将砂轮设置到所需打磨的深度。打磨深度调节好后，锁紧“深度锁紧螺母”，以防打磨时松动，造成打磨过深。
4.3.3.3 升高打磨砂轮，直到它达到钢轨的最高突出点位置，进行打磨作业。
4.3.3.4 当机器在打磨点附近来回打磨时，用手动调节手轮（手动调节手轮为精细打磨调节开关，分8格，每一格的进给量为0.125mm,手轮旋转1圈进给1mm）逆时针旋转控制打磨砂轮的进给量；
4.3.3.5 侧面打磨时，用机架偏转手轮调节机架偏转至需打磨的位置。
4.3.3.6 作业完毕，关闭燃油开关，将砂轮置于高出轨面3mm高度以上，关闭机器下道。
4.3.3.7 机架偏转手轮处有一个红色按钮为急停断电开关，遇到紧急情况时按下此按钮可以使发动机紧急熄火，再次启动机器时需先将红色按钮提起，否则无法启动机器，建议尽量少用此开关。
4.4 作业要领
4.4.1 初始打磨时，适量控制磨削量。
4.4.2 作业中要均匀的往复移动打磨机。
5 日常保养
5.1 发动机
5.1.1 经常检查并及时清理火花塞上的积炭；
5.1.2 第一次使用20小时，以后每使用100小时，需更换四冲程发动机油（SE 1 5W/40）；
5.2 调节V型皮带轮
每使用10小时（或需调整时）就要调节皮带轮（通过增加皮带轮上0.5mm调整垫片的数量）；
5.3 机架旋转单元设备
5.3.1 机架偏转手轮和主机架之间的阻尼片每月或需要时要润滑；
5.3.2 如果手轮不灵活，需调节手轮轴端上的螺母；
5.4 软轴润滑
5.4.1 软轴每使用3小时就要润滑一次（旋转发动机附近的润滑油杯2-3圈）。润滑脂为3号锂基润滑脂；
5.4.2 润滑软轴时，保证油嘴要在注油孔的上方，否则要先将润滑油杯卡松开，调节到注油孔与润滑油孔对位。
5.5 角齿轮辅件的保养
5.5.1 每周定期清洗辅件上的灰尘和磨粒；
5.5.2 每使用200小时要彻底清洗检查角齿轮辅件；
5.5.3 每使用50小时要给角齿轮注润滑脂（添加至角齿轮上部3/5位置处）；
5.6 万向联轴节每60小时要检查并注入润滑脂（联轴节与框架周边的间隙）。
6 作业安全
6.1 操作人员须经培训合格上岗。
6.2 在运营线上作业按《铁路工务安全规则》有关规定执行。
6.3 操作人员必须佩戴护目镜，按规定穿戴劳保用品（不要穿太宽松的工作服）。
6.4 作业中要求人不离机，手不离把。
6.5 添加燃油时必须在停机的情况下。
6.6 严禁在无皮带防护罩和砂轮防护罩的情况下作业。
6.7 禁止使用有损伤或受潮的砂轮。
6.8 及时紧固防护罩螺栓，作业中防护罩缺口方向严禁站人。
6.9 作业过程中，若发现异响、异味和其他不正常现象时，应立即停机下道检修。
