1 适用范围
1.1 本指南规定了液压直轨器的日常管理，作业标准以及作业安全。
1.2 本指南适用于工务段各车间、工区液压直轨器的日常作业和管理。
2 总则
2.1 液压直轨器是进行直轨作业的主要机具，为保障此类设备在作业过程中的正常使用，必须认真遵守和执行该指南。
2.2 本指南所涉及的线路作业内容，均按相关作业、技术标准执行。
3 日常管理
液压直轨器的日常管理必须责任到人，定点存放，严禁机具外借和非操作手操作。
4 直轨作业
4.1 作业范围
液压直轨器适用于铁道线路各型钢轨的水平校直（弯曲）作业。
4.2 作业条件
4.2.1 在运营线上作业时必须按《铁路工务安全规则》设好防护，封锁线路。
4.2.2 作业轨温在25℃以上。
4.3 作业程序
4.3.1 准备作业
4.3.1.1 确认整机各部件齐全、良好。
4.3.1.2 确认工作回油阀及紧急回油阀作用可靠。
4.3.1.3 空载试验数次，确认整机工作正常，液压系统无泄漏，活塞无跳动和爬行现象。
4.3.1.4 找出被调直（弯曲）钢轨的最大矢矩点，标明调直（弯曲）的位置和方向。
4.3.2 校直作业
4.3.2.1 松开硬弯凹侧轨枕螺栓和扣件。
4.3.2.2 将轨钩对准钢轨凸弯处，活塞顶头顶住钢轨一侧，转动偏心轮，将直轨器卡紧在钢轨上。
4.3.2.3 关闭回油阀，扳动手柄，进行校直作业。
4.3.2.4 钢轨调直（弯曲）后，松开回油阀，使活塞复位，将直轨器撤离线路至限界外。
4.3.2.5 紧固轨枕螺栓和扣件，恢复线路。
4.4 作业要领
4.4.1 钢轨校直（弯曲）到位后，应继续保压１～２分钟，再打开回油阀。
4.4.2 在钢轨磨耗严重部位作业时，须在磨耗部位加垫铁。
4.4.3 进行校直（弯曲）作业时，应根据气温和轨型预留回弹量，一般为钢轨矢距的1.5～２倍。
5 维护与保养
5.1 添加液压油时要使用滤网，确保油液干净、无杂物。
5.2 每天工作结束后要清理机具上夹杂的碎石砟及其他杂物和油污。
5.3 每使用100小时应清洗油箱，更换液压油。
6 作业安全
6.1 操作人员必须经培训合格上岗。
6.2 在运营线上作业按《铁路工务安全规则》有关规定执行。
6.3 按规定穿戴劳保用品。
6.4 作业过程中,若发生工作回油阀失灵，活塞不能复位时，应打开紧急回油阀卸荷，并将直轨器撤离线路至限界外。
