1 目的
对双机牵引S700K型锁勾式1/12外锁闭道岔按作业程序及标准进行集中检修作业,确保设备正常使用。
2 适用范围
双机牵引S700K型锁勾式1/12外锁闭道岔
3 作业条件
1.在天窗点内进行;
2.携带工具材料齐全;
3.工长发放派工单;
4.作业人员按规定着装,证件携带齐全;
5.各组电台检查良好,夜间作业检查头灯等照明灯具电量充足。
4 安全风险
1.遇夜间作业视线不好时,易造成人身伤害;
2.不落实安全作业制度;
3.检修作业中违反“三不动,三不离”;
4.作业完毕后未试验良好销记恢复设备使用;
5.道岔清扫注油时将油脂遗洒、涂抹在轨面上。
5 防控措施
1.作业中注意人身安全防护,加强室内外联系;
2.手、脚不能置于尖轨、基本轨之间,道岔检修时需断开安全接点,防止扳动道岔造成人员夹伤;
3.检修作业中必须做到“三不动,三不离”;
4.作业完毕后,道岔扳动试验,彻底试验良好方可销记;
5.道岔清扫注油时严禁将油脂遗洒、涂抹在轨面上,如发现遗撒及时用棉纱擦拭干净。
6 作业工具
工具:联络工具、手锤、扳手、克丝钳、尖嘴钳、斜口钳、长嘴钳、套筒、螺丝刀、刮刀、钢卷尺、万用表、安全木楔、钢丝刷、道岔检修专用工具、专用钥匙、调整片等。
材料:油刷、油壶、机油、棉纱、白布、麂皮、开口销、1.6mm铁线等。
7 检修准备
7.1 监测曲线、数据分析
集中检修作业前,对被检修道岔两个牵引点分别通过调看微机监测道岔启动电流曲线,交直流电压数据、缺口监测等手段进行调阅分析,预测判断,针对可能存在的问题,提出检修要求。(见图1)
7.2 点前会
明确检修作业负责人、室内外防护员、作业人员、作业时间、地点、内容、检修要求和安全注意事项;按照分工由工区当日负责人填写下发派工单。
1.作业人员清楚作业内容、标准明确!
2.强调道岔检修作业中人身安全注意事项!
3.道岔清扫注油时严禁将油脂遗洒、涂抹在轨面上,如发现遗撒及时用棉纱擦拭干净!
7.3 工具、材料准备清点
按照作业项目准备工具仪表,手锤、扳手、克丝钳、尖嘴钳、长嘴钳、螺丝刀、直钢尺(钢卷尺)、道岔钥匙、安全木楔、万用表,机油、棉纱、1.6mm防松铁丝、调整片、不同规格开口销、接点擦拭白布或麂皮等。
⚠工具仪表材料携带齐全,手摇把和安全木楔!
7.4 联络防护
1.驻站联络员登记运统-46,按规定佩戴臂章,三证齐全,携带《电务安全防护记录本》,填写防护记录,早进晚离、提前上岗,并与室外专职防护员提前进行通信试验。
2.室内外专职防护员持证上岗,佩戴臂章,携带齐全防护用具,与室内防护员、作业人员保持通信顺畅。
3.未征得室内专职防护员同意或未设室外专职防护员不得上道作业。
⚠1.未设专职防护员,严禁上道作业!2.运统46登记内容与实际作业内容相符!
8 检修作业
8.1 一看(六项基本内容)
1.检查转辙机方正(杆件平直,安装托盘、杆件与基本轨垂直)。
2.检查各部螺丝及防松措施(各类螺丝紧固油润,防松铁线、开口销齐全、作用良好)。
3.检查箱盒(箱盒、机壳标识齐全、无损伤裂纹、蛇管无脱落)。
4.检查清理影响道岔正常使用的杂物(滑床板杂物、杆件下方石砟、废弃物等),锁钩与锁闭杆接触的摩擦面及运动范围内无砂石、异物等,运动灵活无卡阻。(见图5)
5.对结合部病害检查:检查尖轨与基本轨之间间隙、滑床板离缝,基本轨与顶铁间隙不大于1mm(见图4),尖轨、基本轨的竖边部分无肥边,与滑床板接触良好,无吊板现象,尖轨爬行、基本轨横移不超标。(见图3)
6.检查检测杆两片吻合平顺,不张口,无错位,检查缺口无变化。(见图2)
8.2 二动(三项基本内容)
1.检查解锁、转换和锁闭过程是否动作顺畅,无异响,不别劲。
2.检查杆件有无别卡和销孔旷量超标。
3.检查转辙机遮断器作用良好,转辙机机盖锁转动灵活,机盖锁固定良好,螺丝紧固良好。(见图6、7)
⚠1.遮断器作用良好,非经人工恢复不得接通电路!2.暗锁转动灵活,暗锁固定螺丝紧固!
8.3 三量(三项基本内容)
1.道岔开程、锁闭量测量均衡调整:尖轨与心轨的锁闭量符合要求:双机牵引道岔尖轨第一牵引点160±5mm,第二牵引点75±5mm;尖轨第一牵引点锁闭量≥35mm,第二牵引点锁闭量≥20mm(具体标准以现场道岔图号规定的标准进行检查测量)。定、反位应均匀,其误差不大于2mm。(见图8.图9)
2.尖轨爬行量测试不超标,两尖轨相错量不大于20mm,尖轨爬行超标的及时联系工务部门整治。(如图10.图11.)
3. 导向销应有效插入锁闭板限位槽,与锁闭板间应留有1-3mm的间隙,道岔来回扳动无卡阻现象,如道岔扳动存在导向销顶死锁闭板现象,应在导向销根部加装弹垫,并紧固导向销。(见如图12.)
⚠导向销顶死锁闭板或者紧固不良!
8.4 四测(三项基本内容)
1.在电缆盒相应端子上测试道岔动作及表示电压。(见图13.图14.)
2.测试安装绝缘,选万用表的交流2.5V档位(以25HZ轨道电路为例),一只表笔接轨面,另一只表笔接在杆件亮点处,测试安装装置绝缘良好,无漏电压。(见图17)
3.对S700K转辙机内接点组进行擦拭(采用白布、麂皮擦拭),消灭接点接触不良故障;擦拭前后测试对比,擦拭后闭合接点压降应小于5MV;检查接点组无烧损现象。(见图15.图16. 图18)
8.5 五修(九项基本内容)
1.检查箱盒内部整洁,防尘、防潮良好,铭牌及电缆去向标齐全、正确,字迹清楚;各部端子、螺丝、销子紧固,配线整洁、无破皮;配线引线口防护良好;图纸与实物相符并塑封。(见图19)
2.滑动或转动部分适当注油或涂规定的润滑油。滚珠丝杠外观无异常,与轴套旷动量不大于0.5mm。(见图20)
3.保持连接器铅封完整。(见图21)
4.锁舌灵活、油润,伸出量不小于10mm。(见图22)
5.接点组动作灵活无卡阻,接点接触良好,接点片无严重烧损;插接件安装紧固,胶木座无裂纹,转辙机防尘防水良好。(如图23、图24)
6.道岔尖轨密贴的调整:用300MM扳手撬尖轨尖部,旷动量第一牵引点不超过0.5mm,第二牵引点不超过1mm,松开扳手后尖轨能自动回位密贴,证明道岔强度良好。(如图25.图26)
7.检查定、反位表示缺口,转辙机检测杆缺口调整为指示标对准检测杆缺口中央,距两侧各2±0.5mm,内外表示缺口指示标基本一致。(见图27)
表示调整方法:伸出表示缺口在伸出杆检测连接杆处进行调整。拉入表示缺口在拉入检测杆处进行调整。
⚠调整完后检查各部螺丝紧固,防松措施良好!
- 手摇道岔,检查道岔密贴过程中尖轨和转辙机的动作状况,无卡阻,尖轨无反弹。(见图28)
⚠道岔扳动时提醒作业人员注意手脚!
9. 联系运转室扳动道岔,使用4mm厚,20mm宽的铁板,在尖轨第一牵引点处试验时,第一牵引点4mm不得锁闭。第二牵引点4mm,两牵引点间有10mm以上间隙时,道岔不得接通表示。(见图29)
手摇道岔完后检查安全接点是否合好!
8.6 六扫 (二项基本内容)
1.对道岔滑床板油泥,杆件上油污进行清理。(见图30)
2.对滑床板、锁闭钩处、锁钩与轴销等活动部位、各部螺丝进行注油。 (见图31、图32)
⚠1.道岔清扫时使用安全木楔,长把刷子注油,严禁将油脂遗洒、涂抹在轨面上;道岔扳动前必须进行室内外确认!2.雨雪天气后及时对杆件及锁闭钩转动部位各摩擦面及时涂油!
8.7 七验(复查试验)
1.复查室外设备加锁良好,调整的道岔联系扳动试验,无异状后通知驻站联络员销记。
2.清理工具、仪表、材料,设备周围无杂物,做到工完料净。
⚠1.调整道岔必须扳动试验,工具、仪表、材料不得遗漏在线路上!2.作业人员应担同出同归,严禁擅自独行!
9 作业总结
1.工长(或副工长)对作业中存在的问题进行点评。
2.发现一时不能克服的设备缺点记录在派工单-工作完成栏,作业人《工作手册》上,并向工长汇报。
3.复查工具、仪表齐全,并放置于规定位置。
4.及时交回手摇把,会同车站人员加封、加锁。
5.对工电结合部问题联系工务整治并下发工电配合通知。