色灯信号机电气特性测试作业指导书

一、适用范围

适用于色灯信号机电气特性测试作业

二、作业前准备

材料：螺母、垫圈、破布或棉丝。

工具：套筒扳手、通讯工具、安全带、设备钥匙、个人小工具。

仪表：万用表。

三、重点注意事项

1.工作前要联系登记，说明工作地点和影响范围。

2.使用万用表时应选择正确的表档和适当的量程，以防损坏万用表或造成设备故障。

3.当有车通过时，停止在该股道两侧信号机上作业，并立即下信号机避车，严格执行双线避车制度。

4.作业人员必须持证上岗。

四、作业内容与要求

1.登记联系要点

1.1电务驻站人员在《行车设备检查登记簿》上登记，车站值班员签认。

1.2检修人员到达现场后，先接通试验好电话，并向电务驻站人员讲清作业地点、设备号码、作业内容及影响范围。

2.点灯变压器测试

2.1测量变压器Ⅰ次侧电压

用万用表交流250V档，两表笔分别接在变压器Ⅰ次侧的两端子上，测出电压值。

2.2测量变压器Ⅱ次侧电压

用万用表交流25V档，两表笔分别接在变压器Ⅱ次侧所使用的端子上，测出电压值。

2.3测灯丝转换器线圈电压

当信号机灯丝点亮时，用万用表交流2.5V档，把两表笔分别接在灯丝转换器线圈两端，测出其电压值。

3.灯端电压测试

3.1测主灯丝端电压

在主灯丝点亮时，用万用表交流25V档，把两表笔分别接在灯座主丝端子和回线端子上，测出其电压值。

3.2测付灯丝端电压

人工将主灯丝回路断开，电路自动转换为点付丝，把两表笔分别接在灯座付丝端子和回线端子上，测出其电压值。

3.3色灯信号机灯端电压应保持在额定值的85%～95%(调车信号为75%～95%，容许信号为65%～85%)。

4.引入线摇测

4.1用500V兆欧表串1MΩ电阻后，在信号机引入线上测试。

4.2测试数值减1MΩ后，即为对地绝缘数值。信号机引入线对地测试不小于1MΩ。

4.3注意事项

4.3.1摇测前要号，登记要死点进行。

4.3.2摇测时必须串电阻以防短路。

4.3.3按信号机的每个灯位记录摇测最低数据。

4.3.2发现不良时应要点进行查找。

5.灯丝继电器电压（电流）测试

5.1技术标准

5.1.1 JZXC—H18型：交流电压3.2～4.7V，直流电压1.5～2.5V。

5.1.2 JZXC—H62型：交流电压2～2.7V，直流电压0.8～1.2V。

5.1.3 JZXC-H16F、JZXC-H18F、JZXC-16/16型：交流电流150～170mA，在调整困难的情况下,不可低于140mA。

5.2测试方法

5.2.1交流电压使用AC 10V档，直流电压使用DC 10V档。

5.2.2交流电压从继电器后端子（53、63）测得。

5.2.3 H18直流电压（2、3）线圈测得、H62直流电压（1、2）线圈测得。

5.2.4 JZXC-H16F、JZXC-H18F、JZXC-16/16型继电器电流测试方法：采用MF－14型万用表串入DJ线圈回路测试其电流。

5.3注意事项

5.3.1测试前确认表档位置。

5.3.2调整工作需要点进行，调整前后的电流值详细记录。

5.3.3测试JZXC-H16F、JZXC-H18F、JZXC-16/16型灯丝继电器电流值达不到标准时，可用降低室内点灯变压器输出电压、升高室外电灯单元二次电压的方法提高一次回路电流，但灯端电压不能超标，室外点灯变压器I次侧电压不低于180V。

6.消点消记

全部检查测试完毕、试验良好后，检修人员将设备锁好，与电务驻站人员联系，电务驻站人员在《行车设备检查登记簿》上登记消点。

五、关键项点互控

1.防护员互控作业人员：

1.高柱信号机上离开梯子或站在梯子外侧工作，必须使用安全带。

2.列车通过时，禁止在该股道两侧信号机上停留。

3.按规定距离下道避车。

2.值台联系人员、防护员互控作业人员：

电化区段攀登侵限信号机必须下达接触网停电命令、确认停电后作业。

3.值台联系人员互控作业人员:

灯丝转换、报警良好。