1 设计说明
弹条Ⅲ型分开式扣件由国铁Ⅲ型弹条、绝缘轨距块、轨下弹性垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板、铁垫板下调高垫板(根据需要选用)、调距扣板、锚固螺栓、平垫圈、重型弹簧垫圈、尼龙套管组成。扣件设计最大轴重16t,设计速度≤120km/h,动载系数1.3。主要技术指标如下:
1.1 单个弹条扣压力不小于10kN;
1.2 扣件节点垂直静刚度20~30kN/mm,动静刚度比不大于1.4;
1.3 轨距调整量+24~-28mm。其中绝缘轨距块调距量+4~-8mm,调距扣板调距量±10mm;
1.4 轨面调高量0~+20mm;
1.5 绝缘电阻不小于10Ω ;
1.6 尼龙套管抗拔力不小于80kN;
1.7 一组扣件防爬阻力不小于10kN。
2 扣件组装图
3 扣件零件数量表
扣件零件数量表(每组扣件用量)
序号 |
名称 |
数量 |
材料 |
体积或质量 |
1 |
轨下弹性垫板 |
1 |
热塑性聚酯弹性体 |
284cm³ |
2 |
绝缘轨距块 |
2 |
玻纤增强聚酰胺66 |
95.9cm³ |
3 |
国铁Ⅲ型弹条 |
2 |
60Si2Mn |
1.65kg |
4 |
锚固螺拴 |
2 |
45号钢 |
2.44kg |
5 |
平垫圈30 |
2 |
Q235-A |
0.10kg |
6 |
重型弹簧垫圈30 |
2 |
65Mn |
0.18kg |
7 |
调距扣板 |
2 |
QT450-10 |
0.74kg |
8 |
铁垫板 |
1 |
QT450-10 |
11.61kg |
9 |
铁垫板下弹性垫板 |
1 |
热塑性聚酯弹性体 |
706cm³ |
10 |
尼龙套管 |
2 |
玻纤增强聚酰胺66 |
294cm³ |
1l |
铁垫板下调高垫板 |
1 |
聚乙烯 |
|
4 扣件调整量
不同轨距调整量时绝缘轨距块号码配置
轨距调整量 |
左股钢轨 |
右股钢轨 |
||
外侧 |
内侧 |
内侧 |
外侧 |
|
-8 |
12 |
6 |
6 |
12 |
-6 |
12 |
6 |
8 |
10 |
-4 |
10 |
8 |
8 |
10 |
-2 |
10 |
8 |
10 |
8 |
0 |
8 |
10 |
10 |
8 |
+2 |
6 |
12 |
10 |
8 |
+4 |
6 |
12 |
12 |
6 |
3.1.轨距调整量为\(^{+28}_{-24}mm\),其中轨距块调整量为\(^{+8}_{-4}mm\),调距扣板调整量为±20mm。扣件最大调高量20mm.
3.2 扣件节点静刚度:20~30 kN/mm。
3.3 螺栓扭矩为100~150N·m,螺栓必须涂油。
3.4 本扣件为无螺栓扣件,禁止轨下调高,铁垫板下调高垫板不宜超过3块。
3.5 安装时应将铁垫板长圆孔对准套管中心,调距扣板居中放置。应使用专用工具将弹条、钢轨及铁垫板联接牢固,避免敲击弹条导致弹条变形和损伤。
3.6 扣件组装顺序:
(1)组装前将轨枕表面和尼龙套管内的杂物清理干净;
(2)依次放置板下垫板和铁垫板;
(3)将紧固螺栓套上平垫圈及弹簧垫圈后,涂上专用油脂,拧入尼龙套管内;
(4)放置轨下垫板,使下面的档条卡住铁垫板两侧,然后放置钢轨,再放置绝缘轨距块,8号在钢轨内侧,10号在钢轨外侧;
(5)安装弹条时,使用专用工具弹条中趾入孔位置要平,方正,不得歪斜。若先架设钢轨,应先将铁垫板、轨下垫板、绝缘轨距块、弹条固定在钢轨上,然后用紧固螺栓等与下部基础联结。