1 设计说明
1.1 扣压件:采用国铁弹条Ⅰ型扣件的B型弹条;
1.2 扣件节点垂直静刚度为25~35kN/mm;
1.3 T型螺栓拧紧扭矩宜控制在100~150N·m。当螺栓扭矩为100N· m时,钢轨两侧弹条的初始扣压力为15kN,当扭矩为150N ·m时,初始扣压力为27.5kN;
1.4 锚固螺栓拧紧扭矩宜控制在200~250N·m;
1.5 预埋套管抗拔力:>100kN;
1.6 允许最大横向水平疲劳荷载能力:40kN,荷载循环3×10次;
1.7 一组扣件的防钢轨爬阻力:≥11kN;
1.8 绝缘性能:>10;
1.9 调整量
(1)调距量:+8~-14mm;
(2)调高量:轨下为10mm,铁垫板下为30mm。
1.10 本扣件铁垫板未设置轨底坡。
2 扣件组装图
3 扣件零件数量表
一套扣件零件数量表
序号 |
零件名称 |
材 料 |
数量 |
重量kg或体积cm³ |
|
单重或体积 |
总重或体积 |
||||
1 |
平垫圈24 |
Q235A |
2 |
0.07kg |
0.14kg |
2 |
B型弹条 |
60Si2Mn |
2 |
0.452kg |
0.904kg |
3 |
铁垫板 |
QT450-10 |
1 |
7.65kg |
7.65kg |
4 |
12号轨距垫 |
玻纤增强聚酰胺66 |
1 |
47.75cm³ |
47.75cm³ |
5 |
11号轨距垫 |
玻纤增强聚酰胺66 |
1 |
43.63cm³ |
43.63cm³ |
6 |
T型螺栓M24×65 |
Q235A |
1 |
0.28kg |
0.56kg |
7 |
螺母M24 |
Q235A |
2 |
0.112kg |
0.224kg |
8 |
锚固螺栓∅30 |
45号钢 |
2 |
0.943kg |
1.886kg |
9 |
重型弹簧垫圈∅30 |
6OSi2Mn |
2 |
0.082kg |
0.164kg |
10 |
轨下高弹垫板 |
热塑性聚酯弹性体 |
1 |
180.0cm³ |
180.0cm³ |
11 |
铁垫板下高弹垫板 |
热塑性聚酯弹性体 |
1 |
395.0cm³ |
395.0cm³ |
12 |
绝缘套管 |
玻纤增强聚酰胺66 |
2 |
97.8cm³ |
195.6cm³ |
4 扣件调整量
轨距块调整方法表
一股钢轨调整量mm |
钢轨外侧 |
钢轨内侧 |
铁垫板位置 |
号码编号 |
号码编号 |
||
4 |
8 |
15 |
“△”端在钢轨内侧 |
3 |
9 |
14 |
|
2 |
10 |
13 |
|
1 |
11 |
12 |
|
0 |
12 |
11 |
|
-1 |
13 |
10 |
|
-2 |
14 |
9 |
|
-3 |
15 |
8 |
|
-4 |
12 |
11 |
铁垫板换边“△”端在钢轨外侧 |
-5 |
13 |
10 |
|
-6 |
14 |
g |
|
-7 |
15 |
8 |
4.1组装扣件时,铁垫板上标有“△”的一侧安放在钢轨内侧;
4.2T型螺栓拧紧扭矩宜控制在100~150N·m;
4.3锚固螺栓拧紧扭矩宜控制在200~250Nm;
4.5轨距块设计安装号数及说明:
(1)钢轨工作边一侧(内侧)︰安装11号轨距垫;(2)钢轨非工作边一侧(外侧):安装12号轨距垫。