铁路路基过轨管埋设要求

1 埋设要求

1.各类过轨管的埋设深度应置于基床表层底面以下。对于路堤地段，应在路堤填筑至基床底层顶面后埋设,对于基床表层换填地段的路堑应在基床表层范围内原状岩(土)挖除后埋设;基床表层以下的基坑应采用C25素混凝土回填，待混凝土强度达到设计强度的70%以后再施工基床表层级配碎石。对于基床表层不换填地段的硬质岩石路堑，应在路堑施工至路基面高程后埋设，基坑内全部采用C25素混凝土回填。

2.各类过轨管埋设应保证过轨管底面以下不小于100mm的素混凝土，过轨管中心间距为150mm，同时过轨管应满足以下要求:󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄡󠄞󠄡󠄦󠄧󠄞󠄡󠄢󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

(1)过轨管材质可采用镀锌钢管、涂塑钢管、碳素管、HDPE管。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄡󠄞󠄡󠄦󠄧󠄞󠄡󠄢󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

(2)过轨管直径(内径)一般采用100~120mm; 电力过轨管最大可采用150mm。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄡󠄞󠄡󠄦󠄧󠄞󠄡󠄢󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

(3)电力、牵引供电与通信、信号过轨管净距应不小于1.0m。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄡󠄞󠄡󠄦󠄧󠄞󠄡󠄢󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

(4)过轨管埋设时两端应用泡沫填充剂或浸油麻布等封堵，并在每根管中预设两根φ 4mm铁丝以便穿缆。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄡󠄞󠄡󠄦󠄧󠄞󠄡󠄢󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

(5)过轨管管口应打磨光滑，防止穿缆时刺破线缆。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄡󠄞󠄡󠄦󠄧󠄞󠄡󠄢󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

(6)过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接管件连接并应保证不渗漏水，不宜采用焊接。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄡󠄞󠄡󠄦󠄧󠄞󠄡󠄢󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

2 施工工艺

过轨管施工采用人工或机械挖槽，槽底设C25混凝土基础，厚不小于10cm。 对于路堤地段，应在路堤填筑至基床底层顶面后埋设，对于基床表层换填地段的路堑应在基床表层范围内原状岩(土)挖除后埋设;
基床表层以下的基坑应采用C25素混凝土回填，待混凝土强度达到设计强度的70%以后再施工基床表层级配碎石。对于基床表层不换填地段的硬质岩石路堑，应在路堑施工至路基面高程后埋设，基坑内全部采用C25素混凝土回填。

3 注意事项

1.过轨管埋设应根据设计图纸和现场实际情况确定过轨管的位置、数量和规格，并在现场做好标记。

2.采用钢管的过轨管应进行镀锌等防护措施，施工前应对钢管口采用圆锉进行打磨，防止日后敷设时划伤线缆。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄡󠄞󠄡󠄦󠄧󠄞󠄡󠄢󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

3.电缆槽及盖板施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合现行规范的有关规定。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄡󠄞󠄡󠄦󠄧󠄞󠄡󠄢󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

4.每根过轨管或其他需要穿缆的预埋管中预设两根φ4m铁丝以便穿缆，当穿缆完成固定后过轨管或预埋管两端应用泡沫填充剂或浸油软麻布等封堵，防止管内进水。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄡󠄞󠄡󠄦󠄧󠄞󠄡󠄢󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

5.过轨管铺设应整齐，长短对齐，高低一致。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄡󠄞󠄡󠄦󠄧󠄞󠄡󠄢󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

6.过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接管件连接并应保证不渗漏水,不宜采用焊接。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄡󠄞󠄡󠄦󠄧󠄞󠄡󠄢󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮

文章来源：

文章源自《铁路基电缆槽》通路(2017) 8401󠄐󠄹󠅀󠄪󠄣󠄞󠄡󠄤󠄡󠄞󠄡󠄦󠄧󠄞󠄡󠄢󠄨󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮