一、作业条件
1.作业负责人由工班长及以上人员担任。
2.利用施工(维修)天窗或天窗点外(线下道床坡脚以外)作业,车站设驻站联络员、现场设现场防护员,对讲机或定位手机联控。
3.适用于钢轨内燃钻孔机钻孔作业。
二、作业准备
1.打印作业派工单,核对作业地点、作业项目及内容。
2.作业工机具准备。钻孔机、钻头、钢轨定位模板、1m直钢尺、撬棍、250mm活口扳手、冲子、垫木、水桶、石笔、游标卡尺、倒棱器;防护备品。
3.劳力组织准备。除设驻站联络员和现场防护员外,其他作业人员不少于2人。
4.轨道电路区段钢轨钻孔时(线下道床坡脚以外作业除外),须通知电务部门配合。
5.设置防护、发布命令。按照《普速铁路工务安全规则》规定设置作业防护, 施工负责人确认防护设置完毕,组织作业人员上道作业。
三、作业流程
1.安装钻孔机。在钻孔机钻套上安装钻头,两人将钻孔机抬上钢轨,使钻尖对准冲眼,调整卡具螺栓调整到适当位置后,正时针转动加力卡紧钢轨。
2.钻孔。
(1)启动电机开关检查钻头转向是否正确,无误时转动手柄开始钻孔。开始钻孔时,同步用吸管淋水,进钻量应先尽量小些,以后逐步增大直至达到适当的程度,并保持转动手柄的手势要有节奏,缓慢连贯而不停顿,进钻量要均匀控制,不能太大以免损坏钻头。当钢轨螺孔接近钻通时,要放慢进钻速度,缓缓钻通,以避免钻头卡死。
(2)钻孔完成后,将主轴退到原位,关闭电源,退出钻头,卸下卡具,抬下钻孔机。
3.倒棱。用倒棱器对完成的钻孔进行45º倒棱。
4.完成后续工作后,撤除防护,清点工机具,开通线路。
四、技术质量标准
1.严禁使用乙炔切割和其他工具强行冲孔。
2.钻削过程中要钻头加水冷却,严禁无冷却液钻削。
3.在钢轨上钻孔时,两孔间的净距,不得少于大孔径的2倍,钻孔位置上下左右偏差及孔径误差不超过2mm。
4.钻孔边缘不准有裂纹、毛刺,并按规定对每个螺栓孔进行倒棱。
五、安全控制措施
1.天窗作业,封锁命令下达后,按规定设置防护。天窗点外作业,设好驻站及现场防护,现场得到驻站联络员无来车信息时,按照“手比、眼看、口呼”制度,施工负责人方可安排人员上道。
2.驻站联络员随时与现场防护员保持联系,通报列车运行情况;按照《普速铁路工务安全规则》的有关规定做好防护。
3.作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品,防护员必须穿戴防护服,佩带防护标志,带齐防护用品。
4.双线作业地段作业时,临线来车必须停止作业或采取防护措施。
5.作业中,严禁跨越未封锁线路。站区作业必须跨越股道时,必须设置专人防护,按照“手比、眼看、口呼”制度,确认无车时,方可通过。
6.钻孔过程中,发现钻削声音过大,应适当减少进给力,如发现机械运转异常,应立即停机检查,待故障排除后方可继续工作,严禁带病工作。