1.作业项目
普速铁路线路区段钢轨钻孔作业。
2.作业目的
普速铁路线路上需要配置短轨时，按标准进行钻孔作业。
3.作业组织
3.1劳动组织：一般作业人数不少于2人。
3.2机具材料：钢轨钻孔机、钢卷尺、撬棍、翻轨器、储水罐、倒棱器。
3.3防护方式：按规定设置驻站与现场防护。
3.4带班盯控：班组长及以上职务。
4.作业程序
4.1作业条件
4.1.1此项作业需纳入天窗修；若不纳入天窗维修，应依据本单位营业线上线作业安全防护相关办法及规定设置驻站及现场防护。
4.1.2作业上线前，必须严格执行“手比、眼看、口呼”制度。
4.1.3在作业过程中应严格执行拉绳防护办法。
4.2作业步骤和要点
4.2.1准备：检查机具、材料齐全，确认其处于良好状态，作业负责人确认上线作业条件。
4.2.2登记封锁：①驻站联络员按照规定要求进行登记；②作业负责人确认命令无误后，通知现场防护员设置停车信号防护。
4.2.3固定钢轨：将钢轨安放牢固，防止翻倒压伤手脚。
4.2.4确定钻孔位置：用标准量具，确定钻孔位置，并做好标记。
4.2.5安装钢轨钻孔机：钢轨钻孔机要安装平直，钻头与轨腰垂直无偏斜。
4.2.6钻孔：根据做好的标记进行钻孔。
4.2.7卸下钢轨钻孔机、倒棱。
4.2.8作业回检：作业负责人对当日作业地点的钻孔偏差及倒棱情况进行全面检查，发现不合格及时返工，统计完成工作量，记录回检质量数据。
4.2.9开通线路：①作业负责人检查确认线路达到开通条件；②作业负责人确认无人员、机具、材料侵限；③撤除停车防护信号；④驻站员确认轨道电路是否良好；⑤驻站联络员按规定登记申请开通线路。
5.质量标准
5.1根据钢轨型号确定钻孔位置，偏差不超过1mm。
5.2钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。
5.3轨孔间距偏差不超过2mm；钻孔位置左右、上下偏斜不超过1mm；孔边无裂纹、无毛刺。
5.4必须使用倒棱工具按0.8mm-1.5mm(角度为４５°)进行倒棱，并清除毛刺。
6.安全要求
6.1严格执行《普速铁路工务安全规则》、《营业线上线作业安全防护管理办法》等各项要求，落实有效的防护措施。
6.4 所有上线工机具必须按规定粘贴反光标识,撬棍等长大工具必须安装绝缘装置，防止钢轨联电。
6.5 钻孔前钢轨要安放牢固，防止压伤手脚和撬棍伤人。
6.6 不得用手指触摸新钻螺丝孔壁，不可直接用手清理铁屑，以防划伤手指。钻孔处铁屑用磁铁清除干净带出护网。
6.7严禁在开机状态下修理机具，防止机具伤人。
