1.作业项目
普速铁路线路区段整治钢轨接头顶面及作用边错牙作业。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
2.作业目的
普速铁路线路整修因钢轨接头错牙引起的轨道不平顺，提高钢轨接头处的线路平顺性。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.作业组织
3.1劳动组织：作业人员3～4人󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.2 机具材料：轨距尺、护目镜、撬棍、丁字扳手、长柄扳手、钢丝刷、机油、道钉锤、垫片、小扁铲󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.3 防护方式：
3.3.1 根据《营业线施工安全管理实施细则》（京铁师〔2016〕408号）规定，此项作业应纳入天窗修；󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.3.2 作业的防护应按照《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》(铁总科技[2014]172号）第378条～第397条规定执行。同时执行《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）第2.2.1条～第2.2.16条，北京局集团公司《营业线上线作业安全防护管理办法》（京铁安监〔2014〕448号）和本单位营业线上线作业安全防护相关办法及规定󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.3.3 作业上线前，必须严格执行“手比、眼看、口呼”制度󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.3.4 在线下避车时应严格执行拉绳防护办法󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.3.5 注意防护员通报，来车时按规定采取安全措施或及时下道避车󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.3.6 人员下道避车时，将工具、材料随人移出限界以外󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
3.4 带班盯控：班组长及以上职务󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
4.作业程序
4.1 作业条件
此项作业需纳入维修天窗。
4.2 作业步骤和要点
4.2.1 登记封锁󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
4.2.2 起下道钉或松开扣件󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
4.2.3 夹板除锈涂油󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
4.2.4 安装调整垫片󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
4.2.5 紧固接头螺栓󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
4.2.6 安装扣件打紧道钉󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
4.2.7 质量回检󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
4.2.8 开通线路󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
5.质量标准
5.1 登记封锁时驻站员按京铁师〔2016〕408号《营业线施工安全管理实施细则》附件5进行登记，现场负责人确认命令无误后，通知现场防护员设置停车信号防护󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
5.2 起道钉或松开扣件时要把卸下扣件放整齐󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
5.3 夹板除锈干净，无污垢，检查钢轨及夹板有无伤损或裂纹，确保涂油均匀󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
5.4 安装调整片时按钢轨接头错牙量确定调整垫片厚度并安装，垫片长度不得短于夹板长度的二分之一󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
5.5 紧固螺栓时钢轨接头轨面及内侧错牙，Vmax >120km/h时不大于1mm，Vmax <120km/h时不大于2mm，其他站线不大于2mm，轨道几何尺寸及连接零件应符合作业验收标准，接头螺栓扭矩应符合《普速铁路线路修理规则》第3.7.9条规定
5.6 起道机应安放平稳牢固󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
5.7 安装扣件打紧道钉时扣件扭矩按《普速铁路线路修理规则》第3.7.4条规定执行，道钉应符合《普速铁路线路修理规则》第3.7.7、3.7.8条规定󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
5.8 质量回检时线路几何尺寸符合《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条、6.2.2条规定，扣件螺栓符合《普速铁路线路修理规则》第3.7.4条规定，接头螺栓符合《普速铁路线路修理规则》第3.7.9条规定󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
5.9 开通线路时作业负责人检查确认线路达到开通条件，现场防护员确认无人员、机具、材料侵限，撤除停车防护信号，驻站员确认轨道电路是否良好，驻站员按《营业线施工安全管理实施细则》规定登记申请开通线路󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
6.安全要求
6.1 登记封锁时明确封锁地段、影响范围、开通条件，传达命令准确无误，认真倾听施工负责人复诵内容，有疑问及时纠正󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
6.2 起道钉时使用撬棍应使用起钉垫并注意安全距离，防止工具伤人󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
6.3 夹板除锈时除锈作业人员按规定戴护目镜，防止工具伤人󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
6.4 安装调整片时不可徒手检查调整垫片边缘，防止工具伤人，调整垫片突出部分应切除并打磨󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
6.5 紧固螺栓时严禁锤击螺栓紧固，防止工具伤人，使用扳手严禁按压，防止伤手󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
6.6 安装扣件时多人在一起作业时，保持一定的安全距离，防止工具伤人󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
6.7开通线路时明确施工地段、开通条件，发布开通命令准确无误，认真倾听驻站员复诵内容，有疑问及时纠正。󠄐󠄹󠅀󠄪󠄡󠄨󠄞󠄢󠄡󠄧󠄞󠄥󠄣󠄞󠄡󠄣󠄣󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠄐󠅅󠄹󠄴󠄪󠄾󠅟󠅤󠄐󠄼󠅟󠅗󠅙󠅞󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮󠇘󠆭󠆘󠇙󠆝󠅵󠇗󠆭󠆁󠄐󠇗󠅹󠅸󠇖󠆍󠅳󠇖󠅹󠅰󠇖󠆌󠅹󠄬󠅒󠅢󠄟󠄮
