1 作业范围
普速铁路线路区段线路冻害整治作业。
2 作业目的
整治线路冻害引起的高低不良,确保行车安全,提高旅客舒适度。
3 作业组织要求
1.劳动组织:一般作业人数不少于3人。
2.机具材料:冻害垫板、丁字扳手、轨距尺、扒镐、捣镐、叉子、夯拍器、抬杠、撬棍、液压起道机、弦线。
3.防护方式:设置驻站、现场防护员,办理封锁手续,设置停车信号防护。
4.带班盯控:班组长及以上职务。
4 作业程序
1.准备:①确认作业地点及工作量,制定实施措施;②检查是否轨道电路、电化区段。遇电务、供电设备影响作业时,下达工电配合通知单;③检查工具、材料齐全,确认其处于良好状态,作业负责人确认上线作业条件。
2.登记封锁:①驻站联络员按照规定要求进行登记;②作业负责人确认命令无误后,通知现场防护员设置信号防护,下达开始作业命令。
3.测量轨温:利用轨温计测量钢轨温度。
4.冻害整治:在线路上垫入冻害垫板。
5.春融回落:撤板捣固,在线路上撤出冻害垫板。
6.作业回检:作业负责人对当日作业地点回检作业质量,发现不合格及时返工,统计完成工作量,记录回检质量数据。
7.开通线路:①作业负责人检查确认线路达到开通条件;②作业负责人确认无人员、机具、材料侵限;③撤除停车防护信号;④驻站联络员确认轨道电路是否良好;⑤驻站联络员按规定登记申请开通线路。
5 作业质量验收的标准
1.冻起高度超过15mm时,应进行整修处理。
2.扒开道床:沟深距离轨枕底面以下50~100mm,不得扰动枕底道床。
3.线路上垫入冻害垫板,应执行《普速普速铁路线路修理规则》第4.13.1~第4.13.5条规定。
4.扒开道床应回填平整夯实,道床顶面应低于轨枕顶面以下40mm~50mm,同时不应高于轨枕中顶面。
5.在线路上撤出冻害垫板,应执行《普速铁路线路修理规则》第4.13.6条规定。
6 作业安全
1.严格执行《普速铁路工务安全规则》、《营业线上线作业安全防护管理办法》等各项要求,落实有效的防护措施。
2.一旦发生防护员联络中断,防护员立即组织作业人员下道到安全处所避车,待恢复联络后,确认无车方可上道作业。
3.作业人员上道作业或穿越线路,侵入邻线限界,必须执行“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定。
4.扒开道床,防止飞石伤人。
5.在电气化区段作业时,对电气化及信号装置的连接线,必须保持其正常连接。
6.扳手、长柄工具要有绝缘套,作业中防止钢轨联电。
7.禁止坐在钢轨上卸、紧螺栓。
8.卸、紧螺栓时,作业人员必须站稳,防止扳手滑动,摔倒伤人。
9.严格落实上线作业防护避车制度。
10.严格按规定穿着使用劳动保护用品。