2022年度技师工作总结
桥隧车间技师
在2022年全年中，工作上尽职尽责，在日常安全生产中，积极服从段、车间及工区主管领导安排，圆满完成分配给自己的各项工作任务。随着铁路建设需求，更是在各级领导指导下加强业务学习，在平时工作中，严格按照作业标准执行，坚决杜绝红线问题，在工作中把安全与纪律牢固起来，把实践与理论结合起来。在各方面提高自身素质。现将一年的工作总结如下：
1、任务完成
2022年度主要完成以下重点工作
如下:沈大线 1.587km 限高架抢修;旅顺线 、乙101 军专线 钢桥保养；沈大线 更换L挡砟块;长旅线 、金窑线 更换作业通道步行板;沈大线托架加固;长旅线机务段 大石桥机务段灰坑更换短枕;沈大线207.611km 更换桥枕;沈大线排水沟整修;沈大线0.000km-7.000km 安设应急标牌;金窑线 10.300km-12.200km隧道克缺整治;金窑线 14.086km 钢梁油漆涂装等各项工作，及管内各线路路基检查，作业中能够严格执行作业标准，高质量完成各项生产工作。
2、安全生产
安全生产是贯穿铁路行业永恒的主题，我们车间始终坚持以人为本，思想上树立“忧患意识，责任意识”，工作上对待安全生产“专心，细心，耐心”，时刻对安全抱有敬畏之心，发现隐患及时报告给车间工区领导，协助领导把安全问题扼杀在摇篮里，做到全年无一人伤亡，无一例停车事故发生。
3、革新创造
在进行金窑线隧道克缺整治过程中，发现平板车存在溜车问题，且在之前事故案例学习中，学到某工务段溜车造成安全事故。故在车间要求下，对平板车进行升级改造，在车前后两段加装防溜措施，结果后期使用中，我发现防溜设备易丢失，且装载重物防溜效果不好，后向车间提出建议，利用废旧安全绳，截取勾头有效部位，经过再次加工，改装做成一个软链式防溜绳，经过重力荷载测试合格，这样既避免了丢失，又加大载重防溜能力，受到车间领导和职工一致好评。
4、传授技艺
作为一名受聘技师，在工作中冲锋在前，在现场工作中，能通过自身所学，给出严谨的规范的作业标准。在日常技术学习，岗位练兵，草根讲堂中，也能与众多技术能手，业务骨干，互相交流学习，在交流中也带动了普通职工的学习热情，遇到提问题的职工热心耐心诚心的解答。在良好的学习氛围中，工区又有两名职工在职鉴考试中取得技师称号，并且下一年度的职鉴考试又有众多职工踊跃报名。
5、理论研究
在班前班后及平时学习中，也加强自己的理论学习，在学习《桥规》《安规》等桥梁专业知识后，也会进行深入思考，专门针对桥梁专业提出自己看法，也在实践中不断摸索着前进，希望寻找到更贴近现场工作的标准。
以上，就是我的一年工作总结。
