一、使用安全规定
1、操作人员必须经过培训合格，持证上岗。操作时应戴好保护镜、手套等防护用品。
2、切轨前应检查机器运转是否正常，砂轮片是否安装牢固。
3、不可触摸汽油机排气管及缸体部分以免烫伤。
4、给机器加油时必须停止机器待冷却后进行，并远离火源，严禁吸烟。
5、两冲程汽油机使用汽油和机油的混合油作燃料，绝对禁止用纯汽油。
6、汽油机启动后和停机前必须空载低速运行3～5分钟，严禁空载大油门高速运转和高速运转中突然停车。
7、在切轨过程中，切轨正前方和正后方严禁站人，以免砂轮片破碎伤人。
8、需选择专用切割砂轮片，强度要求能承受转速大于5000r/min，且不能受潮。
9、更换砂轮片时必须关闭汽油机。
二、使用方法
1、混合燃油的操作
1.1两冲程汽油机选用93＃及以上汽油和两冲程汽油机专用机油的混合油作燃料。汽油与机油的混合比按25：1的体积比，使用专用壶配兑，在混合的过程中要摇匀，绝对禁用纯汽油作燃料和严禁凭感觉随意配兑。
1.2在混合燃料和给机器加油的过程中，要远离火源，不准吸烟，，最好在户外通风处进行。
1.3 给机器加油必须在汽油机停止运转，并冷却以后进行。添加燃油时，如果汽油溢出或洒落在油箱外面，必须擦干后再启动汽油机。
1.4 气温高或油箱通气孔堵塞都会使油箱内的汽油挥发而形成气压，为减小油气压力，可小心拧开油箱盖，慢慢释放压力，但当机器运转时不要卸掉汽油盖。
1.5 要经常清理油箱，加油前清理油箱盖里的过滤网及周围的灰尘，避免灰尘掉进油箱。
2、汽油机的操作
2.1冷启动
⑴停机开关（图1件7）拨至左侧开机位置，拉出启动门（图1件4）。
⑵按下启动减压阀（图1件13），发动机工作后，减压阀会被汽缸内燃烧压力自动弹回正常位置。
（3）按下油门锁杆（图1件5），向上扳油门（图1件14），按下油门锁钮（图1件6）。
（4）左手握牢前手柄，右脚踏住后手柄紧贴地面。
（5）右手拉动启动手柄缓缓移动，直到感到有阻力时，再用力猛拉汽油机快要启动时，启动减压阀会弹出，重新按下，按下启动风门，快速拉动启动绳，汽油机便会启动。
2.2热启动与冷启动步骤相同，但无需拉出启动风门。
2.3 启动后将阻风门旋离“关”的位置，油门关至最小，这时机器应怠速运转。
3、联接臂的使用
3.1联接臂的下端与卡轨装置用螺栓铰接成一体，上端联接轴可与切轨机相连。
3.2卡轨装置能卡住43～75kg/m各种型号的钢轨。
3.3在钢轨上安装联接臂后，切轨时可将切轨机用把手安装到联接臂侧面。
4、砂轮片的安装
4.1安装砂轮片前必须确认机器还没有发动。
4.2砂轮片的孔径要和砂轮轴的直径一致。
4.3将选好的合格砂轮片装到主轴上。
4.4再将砂轮压板装到主轴，然后拧紧左旋压紧螺钉，拧紧力矩大约为30 N.m。
4、切轨作业
4.1每次切轨作业前机器必须预先在怠速状态下空转2分钟，方可进行切轨作业，否则易出现气缸润滑不良，造成拉缸现象。
4.2装置指示板与切割对齐，夹轨器底面与钢轨上表面靠紧，旋紧夹轨装置手柄，将夹轨装置夹紧固定在钢轨上。
4.3主机安装孔对准夹轨装置安装轴插入，旋紧手柄，使要主机牢靠地固定在上摆臂上。
（3）启动汽油机，待怠速稳定后，加大油门，将汽油机锁定在最大转速，在汽油机最大转速空转一会后，砂轮片轻轻接触轨头，若砂轮片出现偏摆或跳动现象，更换砂轮片；
（4）如图4所示，先从轨头位置1切起，切到轨腰后再切轨底位置2，当砂轮片切到另一侧轨底时，翻转切轨机机头到另一侧，顺着切缝往下切另一侧轨底位置3，直至切断为止。若在切削过程中出现锯不动或夹锯现象，稍微变换一下切削位置，并加大锯片的摆动幅度。
（注意：在切轨过程是用力均匀，并前后摆动砂轮片）
（5）切轨时，应使切断头悬空自然张开，以免夹住砂轮片。（一般轨底净空尺寸应大于200mm）。
5、结束作业
作业结束后，先松开油门扳机，扳动停机开关（图1件7）至右位置“STOP”，汽油机即熄火。松开机头锁定手柄，取下切轨机机头；如图3所示，抬起防脱落钩，松开夹轨装置手柄，取下夹轨装置。
注意：切轨前必须放下防脱落钩，防止切轨机夹轨装置脱落下伤人；在切轨过程中，切轨正前方和正后方严禁站人，以免砂轮片破碎伤人。在切割现场附近不许有油源或洒油，以免发生火灾。
三、日常维护保养
1、机器放置
机器不用时，应存放在清洁、通风、干燥的地方；需长期放置时，应放尽油箱内的汽油，发动汽油机，将化油器内的汽油耗尽。
2、定期检查螺栓紧固程度（用于调节的螺栓除外），必要时重新调整。
3、检查清理火花塞（见图5、图6）。
如发动机功率下降，启动困难或怠速不稳定，均应首先检查火花塞。火花塞的正常工作受下面因素影响：
①不正确的化油器的设定；
②不正确的燃油混合比（过多机油）；
③脏的气滤。
每运行50小时检查一次，火花塞使用一个月后应更换。如必要还应缩短更换周期。
（1）卸掉滤清器塑料盖（图1件2）上的两个螺钉，取下滤清器塑料盖，拔掉火花塞后座3，用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。
电极间隙应为0.5~0.6mm，必要时校正或更换新的火花塞。
4、清理空气过滤器
汽油机的使用寿命直接取决于正确的维护空气过滤器。每天清理滤清器一次，如果工作环境非常恶劣，则要清理多
预过滤器1（过滤海绵）为油浸海棉材质，主要过滤粗的灰尘颗粒，必须定期清理并加油浸泡以保持气滤过滤效果，一般每加注两次燃油清理一次（参见图7）。
清洗步骤如下：
取下海绵滤芯1浸在温热肥皂水中小心清洗，冲洗干净后凉干，然后加油浸泡，应注意滤芯全部浸透机油，并凉干。
纸质主滤芯位于海绵滤芯下，应每1—2周清理一次，可以轻磕或用高压空气小心吹洗。
长期使用后的滤芯难以清理干净。因此应定期更换新滤芯。如果发现气滤损坏应立即更换新的。
如果忽略清理气滤会导致火花塞积碳，从而导致发动机零部件的异常磨损。
5、调节皮带松紧：
正确调整Ⅴ型皮带松紧，对皮带寿命是十分重要的。卸下皮带防护盖板，检查皮带松紧，若皮带过松，可松开两个夹紧螺母，用内六角扳手拧动调整螺钉来调整皮带松紧，调整后拧紧两个夹紧螺母。盖上皮带防护板。
更换皮带：
卸下皮带防护板和塑料盖板，检查皮带，若皮带磨损严重或张不紧就得更换。松开两个夹紧螺母，用内六角扳手拧动调整螺钉松开皮带，取下动力支架，卸下皮带轮盖板上的三个螺钉3，取下皮带轮盖板，拿出旧皮带，装上新皮带。装上皮带轮盖板和护板，装上动力支架，装好皮带后，拧上两个夹紧螺母，调整皮带松紧，合适后拧紧两个夹紧螺母。
若发现皮带有破损，则应立即更换新皮带（XPZ型皮带V10×962），建议使用机械厂提供的专用皮带，以确保可靠的动力传递。
6、更换起动绳和回复弹簧
更换起动绳（见图8）
旋下启动器上的四个螺钉，取下启动器总成。拉出启动绳约30cm，由启动轮外缘开口处拉出启动绳，慢慢松开启动轮至其回复停止位置。松开启动轮中间固定螺钉并取下启动轮，在启动轮中穿入新的启动绳。绕启动轮盘3周后装回启动轮。置启动轮于启动弹簧上，确保弹簧末端与启动轮钩合，安装好中间固定螺钉。由启动轮绳孔穿出启动绳至启动手柄。在穿出启动手柄后系一个绳节以固定。从启动轮外缘开口处提起启动绳并顺时针绕启动轮2周。并保证启动绳全部拉出后启动轮还可以转动半周。
更换破损的启动弹簧
取下启动轮，轻磕启动轮（弹簧安装一侧向下），取出启动弹簧。安装时如弹簧弹出，应由外向中心小心盘整齐放入弹簧座中。用少量机油润滑弹簧。安装回启动轮，张紧启动绳。
7、更换吸油滤清器
汽油机长期工作后，吸油滤清器便会堵塞，影响汽油机功率的发挥。
建议汽油机每工作三个月更换一次吸油滤清器，以保证汽油机功率的正常发挥。
拧下油箱盖2（见图9），取出吸油滤清器，更换已堵塞的吸油滤清器，放入油箱内，拧上油箱盖。
四、故障及排除
1、在低温环境下工作时，汽油机转速不稳定
应先使汽油机在怠速下运转一段时间使其升温，然后慢慢加大油门。
2、汽油机不能起动
检查阻气门位置，如果汽油机启动时没有将风门拉出（关闭），则发动机燃烧可能会充满燃油。解决方法如下：拔掉火花塞引线，卸下火花塞并将它吹干，把油门开关扳至最小位，起动汽油机几次，可清除燃烧室内的多余燃油。再装好火花塞，接好引线，重新启动汽油机。
检查燃油箱内燃油是否足够，起动前应先拉几次起动绳让燃油进入油路系统。
检查火花塞，检查火花塞，清除积碳，调整间隙（电极间隙应为0.5～0.6mm）。
