一、应急手扳装置结构图和棘轮扳手示意图：
图1 应急手板装置结构图
图2 棘轮扳手示意图
二、适用机型：
该装置适用于ZY(J)7型电液转辙机和SH6转换锁闭器。
三、使用条件：
转辙机外胶管总成(俗称油管)破损或油路系统失效时，该装置配合撬杠可以转换道岔位置。
四、ZY(J)7的使用方法：
1、断开开闭器安全接点，松开ZY(J)7溢流阀，使系统压力降为最低。
2、先将拉钩拉至限位块位置，挂钩朝前穿过机内油管后平放应急装置(站在开盖方向，当从转辙机右侧向左侧穿时，链轮轴朝下；从左侧向右侧穿时，链轮轴朝上)，当装置后端完全进入底壳后，后端向后支撑在底壳一侧，拉钩勾住锁闭一侧的油缸缸套，装置前端挂钩抵住底壳另一侧，使用单向棘轮扳手将转辙机解锁，配合撬杠转换道岔位置。
- SH6的使用方法：
装置后端支撑在底壳一侧，拉钩勾住锁闭一侧的油缸缸套，装置前端挂钩抵住底壳另一侧，使用单向棘轮扳手将转辙机解锁，配合撬杠转换道岔位置。
六、注意事项：
1、使用前一定要松开ZY(J)7溢流阀，否则会增加转换阻力；
2、拉钩上有避让油缸油杯的长槽，勾缸套时一定要安装到位；
3、主、付机多点牵引要同步扳动，无法同步扳动时要交替进行且行程不可过长，否则会造成阻力过大。全主机道岔扳动时可以配合手摇把同步进行。
七、保养维护：
保持储存场所通风，链轮轴旋转灵活无卡阻，链条油润无锈蚀。
八、本产品附带U盘一枚，内有《应急手扳装置使用教学视频》，请使用播放软件打开。
资源出处：
太原市京丰铁路电务器材制造有限公司
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