一、常见道岔跳线规格
铁路道岔跳线其功能是为了延续轨道电路的,道岔区段和无岔区段轨道电路不同之处在于钢轨线路被分开产生分支,因此需要增加道岔绝缘和道岔跳线。
道岔跳线绞线与塞钉焊接牢固,不得出现锈蚀和脱落现象。塞钉不得打弯,打入的深度为露出钢轨另一侧1~5mm,塞钉与塞钉空接触紧密,并且涂白色调和漆密封;道岔跳线为了延续轨道电路而“出生”的,主要处在道岔的位置用电缆连接钢轨与道岔,来保证形成完整的轨道电路,保证能检测轨道占用的设备。
1、(1.2×19股)长度为:600mm、900mm、1000mm、1200mm、1500mm、1600mm、1800mm、2000mm、2500mm、2700mm、3600mm。
2、(1.2×37股)长度为:600mm、900mm、1000mm、1200mm、1600mm、1700mm、2000mm、3000mm、3600mm。
3、油芯钢胶绳Φ6.2mm、Φ7.7mm、Φ9.3mm长度为:600mm、900mm、1000mm、1200mm、1500mm、1600mm、1800mm、2000mm、3000mm、3600mm、4000mm、5000mm、6000mm、10000mm。
二、道岔跳线及钢轨引入线分类
1、道岔跳线分类:
1).按连接方式可分为2种: a.塞钉式;b.焊接式。
2).按长度可分为3种: a.I型:900mm;b.Ⅱ型:1200mm或1500mm;c.Ⅲ型:3000mm或3300mm或3600mm。
2、道岔跳线的安装
1).不同种类的道岔所使用的道岔跳线规格和数量不同;
2).同一组道岔的不同位置所使用的道岔跳线规格也可能不同;
3).各种道岔跳线安装的基本要求是相同的;
4).钢轨导接线(也叫“接续线”)和塞钉式的道岔跳线安装时,均用直径为9.8mm的钻头打眼(钻孔)。
3、钢轨引入线(引接线)分类
1).用途:用于轨道电路送、受电箱与钢轨间的连接。
2).按长度可分为2种: a.I型:1600mm,用于连接近轨; b.Ⅱ型:3600mm,用于过轨连接远轨。
三、复式交分道岔跳线分布示意图
说明:图中“С”色为I型跳线;“С”色为Ⅱ型跳线;“С”色为Ⅲ型跳线。
四、单开道岔(钢轨组合辙叉)跳线分布
说明: 1、之所以成为“钢轨组合道岔”,是为了区别于“锰钢辙叉”。
2、图中“С”色为I型跳线;“С”色为Ⅱ型跳线;“С”色为Ⅲ型跳线;
3、同一组道岔不管是直股切割,还是弯股切割,使用的I型和Ⅱ型跳线的数量是相同的。而Ⅲ型跳线则涉及到双跳线。
4、以下三种情况,Ⅲ型跳线需要设成双跳线:
1).一送单受的道岔轨道区段;
2).受电端设于弯股的直股切割轨道电路区段;
3).受电端设于直股的弯股切割轨道电路区段;
五、单开道岔(锰钢辙叉)跳线分布图
1、直股切割
2、曲股切割
文章来源:
原文名称:道岔跳线具体规格及分类安装
作者信息:广铁华哥
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