一、标准处置流程
故障现象：
某线动检车运行至A线路所至B线路所间上行线K0+700处，ATP显示地面应答器默认报文
查看集中监测：
查看室内无任何异常报警信息。查看DMS发现：动检车运行至B线路所K001+593处有源应答器编号为069-7-27-016-3报252默认报文。
仪表测试检查：
1.在防雷分线柜处甩开去往室外的电缆，使用专用仪表在有源应答器端子处读取报文，报文读取255，判断为室外设备故障。
2.上道检查测试发现XJN应答器计数器显示“252”
3.测试XJN应答器电缆盒1、2号端子无电压，经检查发现尾缆屏蔽网将电缆盒1、2号端子红、黄线封连短路。
故障判定：
A线路所XJN处有源应答器尾缆屏蔽网将电缆盒1、2号端子封连，切断了LEU与有源应答器间发送通道，致使有源应答器发送默认报文。
故障处理：
对电缆盒内屏蔽网进行处理后，测试应答器报文恢复正常
二、注意事项
1.发生有源应答器故障，同轨道电路、道岔故障一样，首先要判断好故障点是在室内还是室外，防止故障查找处理走弯路。
2.在使用专用仪表读取应答器数据时，要将后方配线或者电缆甩开，防止故障原因是短路时无法正常读取，造成误判。
三、应急小常识
1.有源应答器默认报文为252，LEU默认报文为0，列控中心默认报文为253，正常报文为255。如果列车收到LEU默认报文或列控中心默认报文，可以判定LEU至应答器部分没有故障。列车收到列控中心默认报文，一般为列控中心与联锁或临时限速服务器通信中断造成；列车收到LEU默认报文，一般为列控中心与LEU间的通信出现故障，需要重启CI-TIU板；列车收到有源应答器默认报文，一般为LEU与应答器间的通道出现故障，需要检查输出通道及尾缆，其中LEU切换继电器接点含在输出通道中，可以通过倒切LEU进行检查试验。
2.有源应答器故障一般的处理原则为：先检查室内设备，再检查室外设备；先重启设备进行双套倒切，再排查单一通道问题；如果确定双套设备均故障，则更换故障设备。
