2018年太原局线路工职业技能竞赛试卷

一、填空题(每小题2分,共20分)

1、严格执行高速铁路主要行车工种岗位准入制度,高速铁路工务作业人员应通过(           )培训,实行持证上岗。

2、《铁路线路修理规则》规定,道床应保持(           ),并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床弹性和排水良好。

3、驻站联络员要随时与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知(                )停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

4、高速铁路天窗时间原则上不应少于(      )min,且宜采用垂直天窗。

5、《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,导曲线下股高于上股的限值为(              )。

6、《铁路线路修理规则》规定,道床应按规定保持密实,防止(             )。

7、《铁路线路修理规则》规定,钢轨头部磨耗重伤标准,Vmax≤120 km/h 正线、到发线及其他站线60kg/m钢轨侧面磨耗为(          )

8、弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在(        ) N·m。

9、复曲线每个圆曲线的长度不得短于(    ) m,其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。

10、《铁路线路修理规则》规定,高锰钢整铸辙叉重伤标准,辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30 mm,且深度超过(    )mm。

二、单选题(每题1分,共10分)

1、《普速铁路工务安全规则》规定,普速铁路在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速(    )km/h及以下,并按规定设置防护。

(A)100          (B)120        (C)140         (D)160

2、《普速铁路工务安全规则》规定,无缝线路胀轨跑道处理,采用乙炔切割或烧孔的钢轨,必须在(      )小时内更换。在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h。

(A)2              (B)  6        (C)24         (D)48

3.(        )是工务设备安全管理的责任主体,应依据委托运输管理协议和相关规定做好高速铁路工务设备的安全生产管理,保持工务设备状态良好,使之符合相关安全规定和技术标准。

A、铁路局      B、设备管理单位    C、铁路公司 D、国务院

4、《普速铁路工务安全规则》规定,绕行停留车辆时其距离应不少于(     )m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

(A)5            (B)5.5        (C)6          (D)6.5

5、高速铁路区间最大曲线半径为()。

A、12000m    B、11000m       C、10000m      D、13000m

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