一、选择题
1.车轴齿轮箱每运转（ ）h，向端盖上的油嘴加注润滑脂。
A、10 B、30 C、50 D、100
2.SPZ-350配砟车柴油机的日常检查保养时，按要求检查机油油位，磨合期（新柴油机或解体检修后50h内）应（ ）。
A、每天一次。 B、每天检查两次 C、每周一次 D、每月一次
3.故障报警灯一般为（ ）指示灯，当某一路故障时，报警灯亮。
A、红色 B、黄色 C、白色 D、绿色
4.YZ-1型制动机待制动系统充满风后，用自动制动阀施行140kPa的减压，机组中所有机械不应发生（ ） 作用。
A、常用制动 B、紧急制动 C、液压制动 D、辅助制动
5.机组连挂每天出车前，用担当本务机的制动机施行试验，若有异常，须（ ）
A、调整 B、更换 C、检修 D、紧固
6.SPZ-350配砟车无火回送时，自动制动阀手柄置手柄（ ）位，并取出手柄。
A、运转 B、过冲 C、减压 D、取出
7.发电机皮带更换后，应检查其矢度，在皮带中间用手指下压（ ）mm为正常。
A、5～8 B、6～10 C、10～12 D、10～15
8.SPZ-200型配碴整形车每工作（ ）按要求给清扫装置的轴承、输送带轴承加注润滑脂。
A、50h B、100h C、150h D、200h
9.日常检查保养时，检查犁板有无变形和裂纹，若有裂纹，须（ ）。
A、焊修 B、更换 C、不须更换只须焊接 D、必要时更换
10.SPZ-200型配砟车清扫装置锁定、中犁锁定的行程开关的行程臂为（ ）式。
A、滚轮 B、拨杆 C、接近 D、接触
11.SPZ-200型配砟车由蓄电池供电线路的13e1和13e2保险为1A（ ） 。
A、保险丝 B、保险管 C、自动保险 D、保险片
12.换油时使用精密滤油机，同时清洁或更换各（ ）过滤器，更换各精滤器。
A、吸油 B、回油 C、溢流 D、安全
13.如没有遇到紧急情况,押运人员千万不能拉动（ ）手把,以免影响牵引机车司机的正常操作。
A、自动制动阀(大闸) B、紧急制动阀
C、自动制动阀(小闸) D、分配阀
14.以下（ ）不是接头体的形式。
A、直通型 B、多通型 C、直角型 D、钝角型
15.B/F413F系列风冷柴油机最大允许排气背压为（ ）水柱。
A、550mm B、650mm C、750mm D、850mm
16.根据欧姆定律I=U/R，以下（ ）是不对的。
A、电流与电压成正比 B、电流与电阻成反比
C、电压与电阻成正比 D、电阻与电压和电流无关
17.机型代号中的B代表采用了（ ） 的柴油机。
A、增压器 B、中冷器 C、气缸直径加大 D、风冷却
18.用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（ ）。
A、9号 B、12号 C、18号 D、30号
19.增压柴油机机油压力的范围为（ ）。
A、0.2—0.4 MPa B、0.3—0.5MPa C、0.2—0.8 MPa D、0.3—0.9MPa
20.大型养路机械采用的BF12L513C型柴油机其中的“L” 表示（ ）。
A、增压 B、风冷 C、增压中冷 D、车用高速四冲程
21.SPZ-350配碴车安全阀的压力调定值为（ ）±10kPa。
A、650 B、700 C、850 D、900
22.高铁运行的大型养路机械运行司机应熟悉高铁运行区段内外轨超高大于（ ）、线路坡度大于12‰等特定区段及有关运行、作业安全控制措施。
A、100mm B、120mm C、125mm D、150mm
23.在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（ ）黑斜线。
A、一条 B、二条 C、三条 D、四条
24.压力调节器有（ ）个外接端口。
A、2 B、3 C、4 D、5
25.SPZ-200型配砟车控制压力在（ ） MPa之间变化。
A、0～2.8 B、15.8～16 C、23.8～25 D、26.8～28
26.铁路的标准轨距为（ ）毫米。
A、1431 B、1433 C、1435 D、1437
27.调车作业时，应确保轨道车运行控制设备处于（ ）模式。
A、正常监控 B、目视行车 C、调车 D、区间作业
28.工务机械车在车站停留时间超过20分钟时，再开车时，应按要求进行（ ）。
A、通风试验 B、贯通试验 C、简略试验 D、全部试验
29.SPZ-200型配砟整形车护轨罩作业时距轨枕面的高度一般控制在（ ）mm为宜。
A、5~10 B、10~20 C、20~30 D、30~40
30.自动闭塞区间，装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按（ ）运行。
A、机车信号的显示 B、调度命令
C、列车调度员的口头指示 D、车站值班员的通知
31.（ ）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A、正线 B、站线 C、段管线 D、避难线
32.作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端（ ）处。
A、50-100m B、100-300m C、300-500m D、500m～1000m
33.SPZ-200型配砟车侧犁翻转油缸小腔进油口处装有（ ） ，可保证侧犁下落平稳。
A、节流阀 B、溢流阀 C、、电磁阀 D、、电液阀
34.配砟车作业时，根据线路道砟状况调节（ ）犁的犁板，使道床边坡符和要求，并配合中犁完成配砟工作。
A、左侧 B、右侧 C、清扫装置 D、输砟带
35.配碴车停止作业时，（ ）号位扳动作业走行速度手柄(作业走行先导阀)置于“0”位
A、1 B、2 C、3 D、4
36.DPZ-440 配砟整形车程控系统的“避障与控制”部分需要设置“传动参数”组的内容，其中“测量轮直径”编辑框中应设置车轮直径， 一般设定为（ ）。
A、780mm B、800mm C、840mm D、900mm
37.配碴车作业结束2号位操纵（ ）侧犁前翼犁板伸缩油缸，使前翼犁板回位。
A、左 B、右 C、前 D、后
38.配砟车根据配砟需求操作相应的中犁板（ ） 油缸。
A、升降 B、伸缩 C、翻转 D、转角
39.SPZ-200型配砟车放下清扫装置时，应先打开机械锁及气锁，再操作（ ）换向阀手柄使清扫装置下降。
A、手动 B、机动 C、电动 D、电控
40.列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按（ ）速度等级规定的列车紧急制动距离位置处放置响墩防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
A、线路最小 B、线路最大 C、线路最佳 D、线路限制
41.SPZ-200型配砟车运行到指定地，1号位负责操纵中犁升降手柄，提升中犁后，示意三、四号位拔出中犁装置的安全机械锁销，打开（ ）销，指示灯应亮。
A、气锁 B、机械锁 C、液压锁 D、安全链
42.大型养路机械每个机组应（ ）进行一次故障应急处置实作演练，
A、每周 B、每月 C、每季 D、每年
43.配砟车作业中四号位监视（ ）侧清扫装置滚刷与轨枕面的距离
A、左 B、右 C、前 D、后
44.螺旋机构可将旋转运动变换为（ ）。
A、主 B、进给 C、直线 D、垂直
45.SPZ-200型配砟车从作业状态转换到运行状态时，将挡位开关由作业挡(低速挡)转换至（ ）挡位。
A、空 B、1 C、2 D、3
46.SPZ-200配砟车最大配砟宽度（ ） mm
A、3000 B、3300 C、3620 D、6600
47.配碴车作业时（ ）号位负责作业走行时调整柴油机工作转速至2000r／min以上
A、1 B、2 C、3 D、4
48.配砟整形作业中，根据线路道砟状况（ ）号位调节右侧犁的犁板，使道床边坡符和作业要求，并配合中犁完成配砟工作。
A、1 B、2 C、3 D、4
49.配砟车放车时，三号位接受（ ）号位示意后，拔出中犁装置左侧安全机械锁销。
A、1 B、2 C、3 D、4
50.配砟车收回侧犁时，必须先进行侧犁（ ）操作，然后再进行侧犁翻转操作，使侧犁先水平收回，再上升到锁定挂钩位置。
A、伸缩 B、翻转 C、前翼犁 D、后翼犁
51.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（ ），准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
52.配砟车通过调整（ ）板与伸缩臂轴线的夹角，可使道床边坡形成给定坡度。
A、侧犁 B、中犁 C、清扫装置 D、翼犁
53.劳动者有权依法参加和组织（ ）。
A、集会 B、工会 C、联盟会 D、同盟会
54.《中华人民共和国劳动法》中规定，劳动合同可以约定试用期，试用期最长不得超过（ ）个月。
A、三 B、五 C、六 D、十二
55.职业道德评价大致有社会性评价和（ ）两种类型。
A、自我评议 B、自我批评 C、自我评判 D、自我评价
56.（ ）是中华民族的传统美德，是中国共产党的政治本色。
A、勇于奉献 B、艰苦奋斗 C、讲究信誉 D、廉洁自律
57.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以（ ）防护为主。
A、站位 B、移动 C、瞭望 D、监听
58.待制动系统充风后（约1min），将自动制动阀手柄置于保压位，保压1min，制动管压降不超过（ ） kPa。
A、10 B、20 C、30 D、40
59.《铁路工务安全管理规则》（普速）适用于（ ）km/h以下国家铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）的工务安全管理。
A、160 B、180 C、200 D、250
60.调车模式是轨道车进行调车作业的固定限速模式，限速值按牵引（ ）km/h、推进（ ）km/h、连挂5km/h设置。
A、40 30 B、40 20 C、30 20 D、30 15
61.待制动系统充满风后，拉紧急制动阀施行紧急制动，制动管自定压下降至零的时间不大于（ ）s。
A、1 B、3 C、5 D、6
62.YZ-1型制动机常用全制动后制动缸压力由最高值缓解至35 kPa的时间为（ ） s。
A、1～3 B、3～5 C、5～8 D、6～9
63.YZ-1型制动机用旁路制动开关施行制动，制动缸压力由零升至340kPa的时间不大于（ ） s。
A、3 B、4 C、5 D、7
64.配砟车联挂前自动制动阀、单独制动阀操作手柄分别于（ ）和缓解位取出
A、主动 B、被动 C、运转 D、缓解
65.GYK的紧急放风阀安装在制动管上，采用 （ ）型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。
A、得电放风 B、失电放风 C、调节放风 D、限制放风
66.配砟车整形道床边坡（ ）。
A、1:1.35 B、1:1.55 C、1:1.75 D、任意
67.列车在区间被迫停车后已请求救援时，从救援列车开来方面(不明时，从列车前后两方面)，距离列车不少于（ ）m处放置响墩防护。
A、200 B、300 C、400 D、800
68.配砟车放车时，四号位接受一号位提示，拔出清扫装置（ ）侧安全机械锁销，并监视清扫装置的下降。
A、左 B、右 C、前 D、后
69.FL513系列柴油机喷油器开启压力是（ ）。
A、（27+8）MPa B、（27-8）MPa C、（25+8）MPa D、（25-8）MPa
70.高速铁路区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机一级线路所的通过信号机常态灭灯，仅起（ ）作用。
A、停车 B、阻挡 C、站界 D、停车位置
71.YZ-1型制动机常用全制动时制动缸最高压力为（ ）kPa。
A、0 B、220 C、360 D、450
72.道依茨F12L513F风冷柴油机气缸排列夹角是（ ）。
A、60° B、90° C、120° D、150°
73.配碴车结束作业时，由（ ）号位操作人员转动旋钮，回收中犁左前、左后翼板到位。
A、一 B、二 C、三 D、四
74.一般小型PLC机I/O即输入/输出点数（ ）。
A、小于64点 B、小于128点 C、小于512点 D、小于1024点
75.SPZ-200型配砟整形车采用平行四连杆式（ ）方式。
A、向右倾斜 B、向左倾斜 C、垂直升降 D、挂升降
76.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过（ ）m的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（ ）m以上。
A、2、2 B、4、4 C、5、5 D、10、10
77.配砟车作业的环境温度（ ）℃～+40 ℃。
A、-10 B、-5 C、0 D、10
78.调车色灯信号机显示一个（ ）灯光，准许越过该信号机调车。
A、红色 B、黄色 C、月白色 D、蓝色
79.PN结的P区接电源负极，N区接电源正级，称为（ ）偏置接法。
A、正向 B、反向 C、零 D、击穿
80.SPZ-200型配碴整形车通过（ ）将轨枕端部的道砟移到钢轨内侧。
A、侧犁 B、中犁 C、清扫装置 D、中侧犁
81.SPZ-200配碴整形车分动箱位于变速箱与车轴齿轮箱之间，通过支承座和橡胶减振器固定在车架副梁上，传动速比为（ ）。
A、1∶1 B、1∶2 C、1∶3 D、1∶4
82.SPZ-350配砟车使用前，当工作环境温度低于 （ ）时，关闭冷却装置。
A、0℃ B、5℃ C、10℃ D、15℃
83.柴油机每运转（ ）h，向各传动轴的万向节头加注润滑脂。
A、10 B、30 C、50 D、100
84.日常检查保养时，应向侧犁销子和销套加注（ ）。
A、机油 B、液压油 C、齿轮油 D、润滑脂
85.用自动制动阀施行50kPa的制动管减压，保压1min，制动缸压降不超过10kPa，若有异常，须（ ）
A、调整 B、更换 C、检修 D、紧固
86.SPZ-200型配砟车挂脱档的行程开关为（ ） 式行程开关。
A、滚轮 B、拨杆 C、接近 D、接触
87.柴油机空气滤清器安全筒的使用时间不得超过（ ）年。
A、1 B、2 C、3 D、4
88.SPZ-350配砟车无火回送时，单独制动阀手柄置（ ）位并取出手柄。
A、运转 B、全制动位 C、单独缓解 D、取出
89.蓄电池电解液比重在半放电状为（ ）
A、10 B、25 C、100 D、125
90.发电机三角皮带矢度检查：在皮带中间用手指下压（ ）mm为正常。
A、5～8 B、6～10 C、10～12 D、10～15
91.SPZ-200型配砟车向空调、作业照明的供电保养采用25A的（ ）。
A、保险丝 B、保险管 C、自动保险 D、保险片
92.大型养路机械采用的BF12L513C型柴油机其中的“C” 表示（ ）。
A、增压 B、风冷 C、增压中冷 D、车用高速四冲程
93.轻柴油（ ）是柴油在低温时开始析出蜡的温度，微小的蜡粒会引起滤清器的局部堵塞。
A、浊点 B、凝点 C、闪点 D、自燃点
94.YZ-1制动机单独自动阀全制动时的制动缸最高压力为（ ）。
A、420kPa B、300kPa C、320kPa D、360kPa
95.检查蓄电池比重，在全充电后其比重应为（ ）。
A、1.1 B、1.25 C、1.28－1.30 D、1.35
96.用麻花钻钻小孔时，应（ ）。
A、转速快些，进给量大些 B、转速慢些，进给量小些
C、转速快些，进给量小些 D、转速慢些，进给量大些
97.转向架装有螺旋钢弹簧、油压减振器和金属橡胶弹簧，属（ ）减震，能缓冲车辆的冲击和振动，提高运行平稳性。
A、一级 B、二级 C、三级 D、四级
98.B/FL513系列柴油机冷态时的进气门间隙为（ ）。
A、0.1mm B、0.2mm C、0.3mm D、0.4mm
99.侧犁分左、右侧犁，对称地布置在车体（ ）。
A、左侧 B、右侧 C、两侧 D、下侧
100.SPZ-200型配碴整形车中犁装置降至工作位时，护轨罩前后距轨面高度差不大于（ ）。
A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm
101.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和（ ）。
A、复示信号机 B、机车信号机 C、调车信号机 D、驼峰信号机
102.大型养路机械维修作业天窗时间，高速线路每次应不少于（ ）。
A、90min B、120min C、180min D、240min
103.大型养路机械在封锁区间独自运行时，各车运行司机应保持前后车的联络通畅，当途中停车时，应立即通知后续车辆，提醒注意并（ ）。
A、鸣笛 B、设置防护 C、设置防溜 D、通报停车地点
104.YZ-1空气制动系统双室风缸的容积室上方,设置有一个限制紧急制动时最高压力（ ） kPa的安全阀。
A、220 B、360 C、450 D、600
105.SPZ-200型配砟车走行补油泵油压为（ ）MPa。
A、2.8 B、6.5 C、16 D、18
106.司机发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示警报信号，其鸣笛方式为（ ）。
A、连续短声 B、一长三短声 C、一长二短声 D、二短一长声
107.SPZ-200型配砟整形车供气系统主要由空气压缩机、（ ）、安全阀、集尘器、防冻液泵等组成。
A、换向阀 B、溢流阀 C、压力继电器 D、压力调节器
108.DPZ-440 配砟整形车辅助柴油机额定功率为：（ ）KVA。
A、8 B、10.5 C、13.6 D、17.6
109.线路坡度超过（ ）‰，长度为5KM及以上的为长大下坡道。
A、6 B、8 C、10 D、12
110.配碴车侧犁分左、右侧犁，对称地布置在车体（ ）
A、左侧 B、右侧 C、左右两侧 D、中间
111.配碴车作业时，2号位根据线路道砟状况调节（ ）犁的犁板，使道床边坡符和作业要求，并配合中犁完成配砟工作
A、左侧 B、右侧 C、前面 D、后面
112.进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示（ ），准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
113.液压传动是依靠（ ）来传递运动的。
A、油液内部的压力 B、密封容积的变化
C、活塞的运动 D、油液的流动
114.SPZ-200型配砟车运行到指定地，1号位负责关闭清扫装置滚刷（ ）。
A、溢流阀 B、减压阀 C、安全阀 D、卸荷阀
115.SPZ-200型配砟车通过（ ） 可将道床边坡上的多余道砟按需要作近距离搬移，即将边坡道砟移至枕端，或将枕端道砟移至边坡。
A、侧犁 B、中犁 C、清扫装置 D、翼犁
116.配砟车作业中三号位监视（ ）侧中犁与轨枕面的距离。
A、左 B、右 C、前 D、后
117.SPZ-200型配砟车清扫装置只能在正线线路上使用，禁止在（ ）地段上使用。
A、直线 B、曲线 C、夹直线 D、道岔
118.配砟车作业结束中犁提升后，4号位配合1号位插入中犁（ ）侧安全机械锁。
A、左 B、右 C、前 D、后
119.配碴车停止作业时，（ ）号位调整柴油机在l500r／min下运转。
A、1 B、2 C、3 D、4
120.SPZ-200型配砟车中犁翼犁油缸的活塞杆端与扇形板上油缸座连接，操纵（ ）油缸，通过扇形板带动整个翼犁板绕铰轴旋转，从而实现不同作业功能的要求。
A、侧犁 B、中犁 C、清扫装置 D、翼犁
121.在清筛、更换道床及新线地段利用捣固车、配砟整形车等大型养路机械作业的线路条件应满足静态三角坑偏差不大于（ ）。
A、4mm B、10mm C、20mm D、30mm
122.SPZ-200型配砟车从作业状态转换到运行状态时，调整柴油机转速： 调整柴油机在（ ）r／min下运转
A、600 B、900 C、1100 D、1500
123.配碴车作业结束（ ）号位操纵右侧犁前翼犁板伸缩油缸，使前翼犁板回位。
A、1 B、2 C、3 D、4
124.配碴车作业中（ ）号位监视清扫装置滚刷与轨枕面的距离。
A、1 B、2 C、3 D、4
125.配砟车运行到指定地放车时，（ ）号位负责放下中犁，示意三、四号位监视中犁，犁板离轨枕面10mm～15mm。
A、1 B、2 C、3 D、4
126.《中华人民共和国劳动法》中规定，用人单位解除劳动合同，（ ）认为不适当的，有权提出意见。
A、政府 B、班组 C、车间 D、工会
127.《中华人民共和国劳动法》中规定，劳动者连续工作（ ） 以上的，享受带薪年休假。
A、半年 B、一年 C、两年 D、三年
128.（ ）是社会主义职业道德的核心，它是贯穿于社会共同的职业道德之中的基本精神。
A、奉献社会 B、诚实守信 C、办事公道 D、服务群众
129.生产经营单位制定或者修改有关安全生产的规章制度，应当听取（ ）的意见。
A、工会 B、车间 C、班组 D、职工
130.如果柴油机第一次起动没有运转起来，为了保护蓄电池，到下一次起动前应间隔（ ）时间。
A、30秒 B、50秒 C、1分钟 D、2分钟
131.十、五、三车距离信号中，“十车”距离信号是在距离停留车约（ ）m时显示。
A、120 B、110 C、100 D、90
132.柴油机机油油位，正常运用中检查次数为（ ）。
A、一周检查一次 B、两天检查一次 C、每天检查一次 D、每天检查两次
133.《铁路工区安全规则》（高速）适用于（ ）仅运行动车组列车的铁路。
A、160km/h及以上
B、200km/h及以上
C、160km/h及以上铁路和160 km/h以下
D、200km/h及以上铁路和200 km/h以下
134.配砟车联挂车列进行充风时，自动制动阀手柄置于运转位，单独制动阀手柄置于缓解位，制动缸压力达到（ ）kPa。
A、0 B、220 C、360 D、450
135.平锉、方锉、圆锉、半圆锉和三角锉属于（ ）类锉刀。
A、特种锉 B、什锦锉 C、普通锉 D、整形锉
136.SPZ-200型配砟车中犁翼犁回路安装有（ ）MPa卸荷阀。
A、2.8 B、6.5 C、16 D、18
137.金属在外力作用下，抵抗变形和破坏的能力称为金属的（ ）。
A、强度 B、硬度 C、韧性 D、弹性
138.拉伸试验时，试样拉断前能承受的最大应力称为材料的（ ）。
A、屈服点 B、抗拉强度 C、弹性极限 D、比例极限
139.在（ ）传动中，不产生打滑的是齿形带。
A、带 B、链 C、齿轮 D、螺旋
140.侧犁操作程序是先操作侧犁“（ ）”，再操作“翻转”。
A、伸缩 B、翻转 C、前翼犁 D、后翼犁
141.移动停车信号昼间为表面有反光材料的红色（ ）。
A、圆牌 B、方牌 C、长方牌 D、菱形方牌
142.柴油机启动后，机油压表显示值为（ ）。
A、0.2—0.6MPa B、0.3—0.5MPa C、0.2—0.8MPa D、0.3—0.9MPa
143.劳动者患病或者非因工负伤，医疗期满后，不能从事原工作也不能从事由用人单位另行安排的工作的，用人单位可以解除劳动合同，但应当提前（ ）日以书面形式通知劳动者本人。
A、六十 B、四十 C、三十 D、十五
144.柴油机每运转（ ）应更换一次空气干燥器滤芯，同时至少每年更换一次，粒装滤芯每两年更换一次。
A、500h B、200h C、100h D、400h
145.三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示（ ），准许列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个月白色灯光 D、一个红色灯光
146.发车手信号：要求司机发车，昼间—展开的绿色信号旗上弧线向列车方面做（ ）。
A、圆形转动 B、上下摇动 C、波浪形摇动 D、左右摇动
147.YZ-1制动机自动制动阀，常用全制动时制动缸升压时间为（ ）。
A、3—4s B、4—5s C、6—9s D、9s以上
148.滚动轴承按滚动体的（ ）分为球轴承、滚子轴承和滚针轴承等。
A、大小 B、方向 C、形式 D、形状
149.SPZ-350配砟车区间运行前检查总风缸压力为（ ）。
A、360kPa B、450kPa C、500kPa D、700～800kPa
150.伟大的共产主义战士（ ）的座右铭是 把有限的生命投入到无限的为人民服务之中去。
A、雷锋 B、王杰 C、欧阳海 D、刘英俊
151.每周检查一次蓄电池电解液比重，其在全充电状态下应为（ ）。
A、1．0～1．20 B、1．20～1．30 C、1.25 D、1．28～1．30
152.日常检查保养时，检查各仪表显示正常若异常须（ ）。
A、打磨 B、更换 C、检修 D、紧固
153.SPZ-350配砟车工地转移前应对动力传动及制动系统按工作（ ）h后的保养内容进行保养。
A、6 B、30 C、50 D、100
154.DPZ-440 配砟整形车自行最大速度（ ）km/h。
A、80 B、90 C、100 D、120
155.发电机皮带更换时，应选择（ ） 型号的皮带。
A、同一厂家相同 B、同一厂家相近 C、不同厂家相同 D、不同厂家相近
156.YZ-1型制动机待制动系统充满风后，自动制动阀实施全制动制动缸压力升为340kPa～360kPa，时间为（ ） 。
A、0～3 B、1～3 C、3～5 D、6～9
157.日常检查保养时，检查各液压油路的压力，不正确时，查明原因、并予以（ ） 。
A、调整 B、更换 C、检修 D、紧固
158.SPZ-350配砟车无火回送时，走行手柄置于中位，挂挡开关置于（ ）位，并确认已完全脱档。
A、高速 B、低速 C、空档 D、都不对
159.SPZ-350配砟车空气滤清器的安全筒的使用时间不得超过（ ）。
A、半年 B、一年 C、两年 D、五年
160.QT50-5的QT表示（ ）。
A、QT—可锻铸铁 B、QT—铸钢 C、QT—灰口铸铁 D、QT—球墨铸铁
161.BF12L513C柴油机温度自动报警开关安装在（ ）的气缸盖上。
A、第一缸 B、第六缸 C、第八缸 D、第十一缸
162.集尘器的最大输入压力为（ ）kPa。
A、360 B、450 C、600 D、1000
163.我国最为常用的接头夹板是（ ）。
A、斜坡支撑双头对称型 B、平形夹板
C、圆弧支撑双头对称型 D、角形夹板
164.柴油机是利用柴油直接在其气缸内部燃烧，将产生的热能转变为（ ）的一种热机。
A、电能 B、机械能 C、化学能 D、热能
165.在总风缸与空气压缩机之间的管路上必须装设（ ）。
A、换向阀 B、溢流阀 C、压力继电器 D、压力调节器
166.SPZ-200型配砟车中犁和侧犁的作业回路工作压力为（ ）MPa。
A、2.8 B、16 C、25 D、28
167.SPZ-200型配砟车走行泵的压力（ ）MPa。
A、2.7 B、2.8 C、16 D、25
168.不带“T”字的移动减速信号牌设在距离施工地点两端各（ ）处。
A、500m B、600m C、700m D、800m
169.配砟车运行到指定地，由（ ）位施行制动停车。
A、一号 B、二号 C、三号 D、四号
170.道床边坡坡度（ ）。
A、1∶1.25 B、1∶1.35 C、1∶1.45 D、1∶1.75
171.配砟车二号位在司机室作业“前进”方向的（ ）。
A、左侧 B、右侧 C、中间 D、车下
172.施工及其限速区段，在减速信号牌外方增设的特殊减速信号牌为表面有反光材料的（ ）“T”字圆牌。
A、黄底黑 B、黄底白 C、黑底黄 D、黑底白
173.配砟车从走行状态转换到作业状态空气制动系统运行转换开关转换至“（ ）”位。
A、主动 B、被动 C、运转 D、缓解
174.大型养路机械维修作业天窗时间，普速线路每次应不少于（ ）。
A、90min B、120min C、180min D、240min
175.工务机械车在站内停车待避时，应采取保压制动；柴油机熄火等待时，应做好防溜，值乘司机不得（ ）离车。
A、擅自 B、私自 C、同时 D、盲目
176.四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（ ）灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、一个绿色和一个黄色 B、一个月白色
C、一个黄色 D、一个绿色
177.SPZ-200型配砟整形车中犁护轨罩作业时距轨枕面的高度一般控制在（ ） mm为宜。
A、5~15 B、10~15 C、10~20 D、20~30
178.配碴车作业时，2号位调节中犁右前、（ ）后翼犁，使道砟布置合理。
A、左 B、右 C、前 D、后
179.大型养路机械单次计划作业时间较长时，应按（ ）左右的时间间隔，对设备进行一次不少于（ ）的润滑保养。
A、2h、10min B、2h、20min C、3h、10min D、3h、20min
180.DPZ-440 配砟整形车作业时，中犁放下后距枕面 （ ）。
A、0mm～5mm B、5mm～10mm C、10mm～15mm D、15mm～20mm
181.配碴车线路两侧遇有障碍物（ ）号位应立即收回侧犁和有关犁板或按停车按钮；
A、1 B、2 C、3 D、4
182.机组人员出乘前24h内休息时间不得少于（ ）。
A、5h B、6h C、7h D、8h
183.SPZ-200型配砟车操纵侧犁（ ）油缸，调节滑套的伸距，即可以达到侧犁所要求的作业宽度。
A、滑套 B、伸缩 C、前翼犁 D、后翼犁
184.SPZ-200型配砟车运行到指定地，1号位得到二号位和四号位作业准备完毕的汇报后，关闭清扫装置输送带（ ）。
A、溢流阀 B、减压阀 C、安全阀 D、卸荷阀
185.SPZ-200型配砟车通过（ ）可将道床边坡上的多余道砟按需要作近距离搬移，即将边坡道砟移至枕端
A、侧犁 B、中犁 C、清扫装置 D、中侧犁
186.根据作业的要求，SPZ-200型配砟车将卸在线路两侧的道砟通过（ ） 沿线路方向运送，分配到钢轨外侧。
A、侧犁 B、中犁 C、清扫装置 D、翼犁
187.配砟车作业地段的曲线超高不大于（ ） mm。
A、100 B、120 C、150 D、300
188.配碴车作业结待中犁提升后，（ ）号位配合1号位插入中犁左侧安全机械锁。
A、1 B、2 C、3 D、4
189.配碴车放车时，四号位接受一号位示意后，拔出中犁装置（ ）侧安全机械锁销。
A、左 B、右 C、前 D、后
190.SPZ-200型配砟车从作业状态转换到运行状态时，操纵作业走行速度手柄(作业走行先导阀)置于“（ ） ”位，并锁定作业操作台的走行操作系统。
A、0 B、1 C、2 D、3
191.零件图尺寸线采用（ ）绘制。
A、粗实线 B、细实线 C、点画线 D、波浪线
192.配碴车作业时根据线路情况，（ ）号位负责调整在作业速度2~5km／h之间
A、1 B、2 C、3 D、4
193.SPZ-200型配砟车放下清扫装置时，应先解机械锁和（ ）。
A、机械锁销 B、气锁 C、液压锁 D、电控锁
194.生产经营单位对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知（ ）和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。
A、管理人 B、列车调度员 C、车站值班员 D、从业人员
195.铁路职业道德是社会主义社会对铁路提出的行业道德要求，是铁路职工在铁路运输生产活动和与此有关的工作中所应遵守的行为规范的（ ）。
A、总结 B、总和 C、总论 D、结合
196.当柴油机机油油位为油标尺（ ）刻度时，必须立即补油。
A、上 B、下 C、左 D、右
197.靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入（ ）。
A、建筑接近限界 B、线路限界 C、机车车辆限界 D、桥隧限界
198.行人持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持（ ）m以上的距离。
A、2 B、4 C、5 D、10
199.补充液压油时必须使用（ ）的液压油。
A、不同厂家相同牌号 B、同一厂家牌号可以不同
C、不同厂家相近牌号也可以 D、同一厂家相同牌号
200.通过电阻的电流与电阻两端的电压成正比，这是（ ）。
A、安培定律 B、焦耳定律 C、欧姆定律 D、瓦特定律
201.YZ-1型制动机用单独制动阀施行制动，制动缸压力由零升至340kPa的时间不大于（ ）s。
A、3 B、4 C、5 D、7
202.SPZ-350配砟车在到达作业地点解编后，合上电源总开关，启动柴油机打风，总风缸压力应不小于（ ），检查各仪表指示，将工况转换（Ⅰ、Ⅱ轴）开关置于“低速”档，各轴低速档指示灯亮准备作业。
A、300kPa B、400kPa C、500kPa D、700kPa
203.高速铁路常态灭灯的出站信号机转为点亮状态，在兼作调车信号机时，显示（ ）——准许越过该信号机调车。
A、一个绿色灯光和一个白色灯光 B、一个绿色灯光和一个月白色灯光
C、一个白色灯光 D、一个月白色灯光
204.配砟车通过调整侧犁板与（ ） 臂轴线的夹角，可使道床边坡形成给定坡度。
A、翻转 B、伸缩 C、前翼犁 D、后翼犁
205.大型养路机械机组人员出乘前24小时内休息时间不得少于（ ）小时。
A、4 B、6 C、8 D、10
206.发电机是将（ ）一种装置。
A、电能转变为机械能的 B、机械能转变为电能的
C、机械能转变为动能的 D、动能转变为机械能的
207.（ ） 是爱护公共财物这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。
A、爱路护路、恪尽职守 B、爱护铁路、尽心尽力
C、爱路护路、尽职尽责 D、爱我铁路、尽力而为
208.SPZ-200型配碴整形车运行时允许通过的线路最小曲线半径为（ ）。
A、100m B、120m C、150m D、200m
209.配砟车收放工作装置时，应选择线路比较（ ）的地段进行。
A、直线 B、曲线 C、坡道 D、平直
210.机型代号中的c代表增压柴油机的进气管道上安装有（ ）。
A、增压器 B、中冷器 C、气缸直径加大 D、风冷却
211.四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机兼作调车信号机时显示（ ），准许越过该信号机调车。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色灯光和一个黄色灯光
C、一个月白色灯光 D、一个红色灯光
212.B/FL513系列风冷柴油机的喷油器的开启压力为（ ）。
A、23.5＋0.8MPa B、27＋0.8MPa C、29＋0.8MPa D、31.5＋0.8MPa
213.配砟车结束作业时，（ ）号位操纵左侧犁前翼犁板伸缩油缸，使前翼犁板回位。
A、1 B、2 C、3 D、4
214.按施工特定行车办法办理列车通过时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。列车凭（ ）通过车站。
A、通过信号 B、通过手信号 C、绿色灯光 D、引导信号
215.配砟车长途挂运前检查车轴齿轮箱的油液不足时，按规定补充 （ ）。
A、机油 B、齿轮油 C、液压油 D、润滑脂
216.车轮踏面与钢轨顶面主要接触部分是（ ）的斜坡。
A、43105 B、43110 C、43115 D、43120
217.SPZ-350配砟车把侧犁放到工作位的操作程序：先操作侧犁锁定开关使侧犁气锁解锁，在侧犁解锁指示红灯亮后，操作滑套的伸缩油缸，使滑套脱出门架保险钩，操作侧犁翼犁板开关，使侧犁翼犁板向上翘起，以适合侧犁翻转无障碍为准，确认侧犁下方没有人和障碍物，鸣笛一声，然后操作侧犁（ ）开关，把侧犁翻下。
A、锁定 B、解锁 C、伸缩 D、翻转
218.大型养路机械无动力回送时，必须编挂在列车（ ）。
A、机车后 B、前部 C、中间 D、尾部
219.日常检查保养时，应检查蓄电池的接线无松动和氧化现象，若氧化须（ ）氧化物。
A、打磨 B、更换 C、涂油 D、紧固
220.蓄电池当液面高度小于10～15 mm时，一般加（ ）保持高度。
A、蒸馏水 B、电解液 C、水 D、蒸馏水与电解液混合液
221.轻柴油（ ）是柴油开始凝固的温度，是泵能够输送清柴油的最低温度。
A、浊点 B、凝点 C、闪点 D、自燃点
222.孔的公差带在轴的公差带之上这种配合称为（ ）。
A、间隙配合 B、过盈配合 C、过渡配合 D、不确定
223.套螺纹时，杆状端头应先倒角成（ ）。
A、30° B、45° C、60° D、80°
224.车辆（ ）是车辆两端两个车钩均处在闭锁位置时，钩舌内侧面之间的距离。
A、换长 B、全长 C、车身 D、车体
225.用于侧向通过列车，速度不超过50km/h（普通钢轨尖轨为45km/h）的单开道岔，不得小于（ ）。
A、9号 B、12号 C、18号 D、30号
226.当图9所示阀芯位于中间位时，其中位机能为（ ）。
A、P型 B、C型 C、O型 D、M型
227.指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（ ）发布。
A、列车调度员 B、车站值班员 C、车站调度员 D、机车调度员
228.SPZ-200型配砟车清扫装置输送带和滚刷驱动及空调运转的回路由一个CBY型双联齿轮泵供油，系统压力为（ ）MPa
A、2.8 B、16 C、25 D、28
229.配碴车开始作业时，由（ ）位操作人员按下停车按钮，施行作业走行制动。
A、一 B、二 C、三 D、四
230.（ ）属于视觉信号。
A、号角 B、手信号旗 C、响墩 D、口笛
231.铁路线路分为正线、站线、段管线、（ ）、安全线及避难线。
A、支线 B、岔线 C、调车线 D、货物线
232.大型养路机械鸣示启动、注意信号为（ ）。
A、一长声 B、两长声 C、两短一长声 D、连续短声
233.国务院铁路主管部门主管全国铁路工作，对国家铁路实行（ ）的运输管理体制。
A、指导和协调 B、高度集中和统一指挥
C、指导和监督 D、监督和帮助
234.DPZ-440 配砟整形车所有在厂商保养说明里没有列出来的活动部件，如活塞杆、缸的紧固件、导向轴套、主轴、滑动面等，每（ ）个工作小时都要用油或油脂进行润滑。
A、2 B、6 C、20 D、50
235.配砟车作业地段的海拔高度≤（ ）m。
A、600 B、800 C、1000 D、1200
236.配碴车作业结束（ ）号位操作翻转油缸，把右侧犁翻起，再把滑套的伸缩油缸收回，后翼犁板转到位，最后使滑套与门架挂钩对位。
A、1 B、2 C、3 D、4
237.SPZ-200型配碴整形车最高自行速度是（ ）。
A、70km/h B、80km/h C、90km/h D、100km/h
238.配碴车作业中三号位监视线路（ ）侧的障碍物，遇有障碍物及时向1号位提示。
A、左 B、右 C、前 D、后
239.《大管规》检查鉴定项目中对闸瓦与车轮踏面间隙的要求是（ ）
A、5~10mm B、5~15mm C、10~15mm D、10~20mm
240.配砟车作业结束（ ）号位负责输送带旋钮转至停止位，停止清扫装置输送带的转动。
A、1 B、2 C、3 D、4
241.配碴车作业中（ ）号位监视中犁与轨枕面的距离。
A、1 B、2 C、3 D、4
242.配砟车通过（ ）可将道床边坡上的多余道砟按需要作近距离搬移，即将边坡道砟移至枕端，或将枕端道砟移至边坡.
A、侧犁 B、中犁 C、清扫装置 D、翼犁
243.配砟车作业前，应将（ ）下降至距道床规定高度。
A、左侧犁 B、右侧犁 C、中犁 D、清扫装置
244.配碴整形车对道床进行配碴及整形作业的工作装置是（ ）。
A、中犁 B、侧犁 C、清扫装置 D、中犁和侧犁
245.职业责任是人们在职业岗位上履行的对社会、对集体的（ ）。
A、奋斗目标 B、职业态度 C、道德义务 D、规定和约束
246.生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，必须了解、掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对（ ）进行专门的安全生产教育和培训。
A、库房管理人员 B、武装保卫人员 C、安全防护人员 D、从业人员
247.大型养路机械机组人员出车前预留不少于（ ）小时做出发准备工作。
A、1 B、1.5 C、2 D、3
248.配砟车长途挂运前液压作业系统处于（ ） 状态。
A、工作 B、作业 C、卸荷 D、运行
249.配砟车区间运行前应检查分动箱、车轴齿轮箱观察窗的（ ）。
A、松动 B、紧固 C、油位 D、螺栓
250.配砟车长途挂运前检查向各传动轴的万向节头加注（ ）。
A、机油 B、齿轮油 C、液压油 D、润滑脂
251.刮刀有平面刮刀和（ ）两类。
A、手刮刀 B、曲面刮刀 C、三角刮刀 D、粗刮刀
252.金属在受到外力作用时发生变形，外力取消后其变形逐渐消失的性质称为（ ）。
A、强度 B、硬度 C、韧性 D、弹性
253.空气干燥器工作正常，若有异常，须（ ）。
A、调整 B、更换 C、检修 D、紧固
254.遇响墩爆炸声紧急停车后，如无防护人员，机车乘务人员检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过（ ）KM后，如无异状，可恢复正常速度运行。
A、1 B、2 C、3 D、4
255.发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示（ ），准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
256.四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（ ），准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光
C、两个绿色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
257.SPZ-200型配碴整形车高低速均为（ ）驱动。
A、单轴 B、2轴 C、3轴 D、4轴
258.我国使用的工频交流电周期为（ ）。
A、0.02s B、0.1s C、0.2s D、0.5s
259.蓄电池的充电电压应为（ ）。
A、直流电压 B、交流电压 C、23V D、12V
260.为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（ ）。
A、安全线 B、避难线 C、牵出线 D、调车线
261.（ ）显示一个红色灯光，不准列车越过该信号机，不着灯时，不起信号作用。
A、遮断色灯信号机 B、预告信号机
C、接近信号机 D、通过信号机
262.日常检查保养时，滤清器的指示表针处于红区（三色显示时为黄区）或报警指示灯亮及报警蜂鸣器响时，清洗或（ ） 滤芯。
A、调整 B、更换 C、检修 D、紧固
263.大型养路机械采用的BF12L513C型柴油机其中的F 表示（ ）。
A、增压 B、风冷 C、增压中冷 D、车用高速四冲程
264.SPZ-350配砟车日常检查保养时，在合成闸瓦厚度小于（ ）mm或有裂纹时必须更换，闸瓦更换时必须同一轴上全部更换。
A、5 B、10 C、14 D、17
265.日常检查保养时，检查液压油箱的油位，油液不足时，使用滤芯精度不低于（ ）μm的滤油机给油箱补充同一厂家相同牌号的液压油。
A、10 B、25 C、100 D、125
266.YZ-1型制动机日常检查保养时，应检查空气压缩机的工作正常、压缩空气压力显示正确，双针压力表的白针在（ ）kPa范围内
A、450～600 B、500～600 C、600～700 D、650～700
267.液压油吸油滤油器为网式粗过滤器，过滤精度为（ ） µm。
A、10 B、25 C、100 D、125
268.日常检查保养时，检查故障报警显示系统正常，若异常须（ ）。
A、打磨 B、更换 C、检修 D、紧固
269.日常检查保养时，检查车轴齿轮箱各螺栓，若松动应（ ）。
A、调整 B、更换 C、检修 D、紧固
270.SPZ-200型配砟车挂脱档指示灯为红色、绿色指示灯，当挂上高速时，高速档（ ）指示灯亮
A、红色 B、黄色 C、白色 D、绿色
271.柴油机启动前，蓄电池电压应不低于（ ）。
A、18v B、20v C、24v D、28v
272.BF12L513C型柴油机的最大输出扭矩（ ）。
A、1800Nm/1500rpm B、1900Nm/1500rpm
C、2100Nm/1500rpm D、2237Nm/1500rpm
273.滚动轴承的公差等级由轴承的（ ）和旋转精度决定。
A、尺寸公差 B、尺寸偏差 C、形位公差 D、装配精度
274.通常采用（ ）选择公差配合类别。
A、计算法 B、实验法 C、类别法 D、标准法
275.大型养路机械程序逻辑表中功率输出信号用字母（ ）表示。
A、X B、H C、Q D、QL
276.晶体三极管做开关使用时，是工作在其（ ）。
A、放大区 B、饱和区 C、饱和区与截止区 D、截止区
277.空气压力供给回路中的承油杯应当每（ ）排干水。
A、小时 B、天 C、周 D、月
278.减速地点标，设在需要减速地点的两端各（ ）m处。
A、10 B、15 C、20 D、50
279.向封锁区间开行救援列车、路用列车，应交给司机（ ）。
A、绿色许可证 B、出站调车通知书 C、调度命令 D、路票
280.SPZ-200型双向道床配砟整形车总风缸压力（ ）kPa。
A、450 B、650 C、700 D、900
281.遇响墩爆炸声紧急停车后，如无防护人员，机车乘务人员检查前方线路无异状时，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至（ ），如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
A、前方进路信号机前 B、前方第一架通过（进站）信号机前
C、前方第一架通过信号机前 D、前方第一架通过（进站）信号机后
282.听觉信号鸣示音响长声的时间为（ ）。
A、1s B、2s C、3s D、4s
283.高速铁路出站信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许路用列车由车站以站间闭塞方式出发，发车进路列车速度不超过（ ），并须准备随时停车，表示前方区间空闲。
A、15km/h B、20km/h C、25km/h D、40km/h
284.脱轨表示器的显示：夜间为（ ），表示线路在遮断状态。
A、红色灯光 B、月白色灯光 C、紫色灯光 D、红色正方牌
285.扇形板沿圆周方向布置了（ ）个销孔，当活动销将固定犁板与扇形板在不同位置上锁定时可改变翼犁板的初始角度。
A、1 B、2 C、3 D、4
286.配碴车作业时，2号位在司机负责操作右侧犁和中犁的（ ）前后翼犁板操作。
A、左侧 B、右侧 C、前面 D、后面
287.配碴车作业时一号位在司机负责操走行速度手柄、（ ）犁和中犁的左侧前后翼犁板操作。
A、左侧 B、右侧 C、前面 D、后面
288.配砟车作业中三号位监视（ ）侧清扫装置滚刷与轨枕面的距离。
A、左 B、右 C、前 D、后
289.SPZ-200型配砟车放下清扫装置时，应先解（ ），然后再操作气锁开关，使气锁销打开。
A、机械锁 B、气锁 C、液压锁 D、电控锁
290.配碴车中犁扇形板沿圆周方向布置了3个销孔，当活动销将固定犁板与扇形板在不同位置上锁定时可改变翼犁板的初始（ ）。
A、角度 B、坡度 C、位置 D、尺寸
291.配砟车（ ）号位负责调节左侧犁前、后翼犁板伸缩油缸，配合中犁工作，使之达到拢砟、送砟、整平砟肩等作业要求
A、1 B、2 C、3 D、4
292.JZ-7制动机均衡风缸压力为（ ） kPa
A、360 B、450 C、500 D、700
293.配砟车停止作业时（ ）号位按下停车按钮，施行作业走行制动。
A、1 B、2 C、3 D、4
294.大型养路机械每台设备配备手拉葫芦（不小于5吨）（ ）个。
A、一 B、二 C、三 D、四
295.道岔表示器的显示；昼间为中央划有（ ），表示道岔位置开通侧向。
A、一条鱼尾型黑线的牌 B、一条鱼尾型黑线的黄色鱼尾型牌
C、一条鱼尾型黄色鱼尾型牌 D、一条黄色鱼尾型牌
296.配碴车在结束作业之前，（ ）号位需要先进行右侧顺坡作业，以免道砟堆积。
A、1 B、2 C、3 D、4
297.生产经营单位必须对安全设备进行经常性维护、保养，并定期（ ），保证正常运转。
A、检修 B、检测 C、检查 D、维修
298.生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实习的，应当对实习学生进行相应的安全生产教育和培训，提供必要的（ ）。
A、生活用品 B、交通工具 C、饮食住宿 D、劳动防护用品
299.柴油粗滤清器芯清洗次数为（ ）
A、每周一次 B、每周两次 C、两周一次 D、两周三次
300.维修天窗：双线不应少于（ ） min。
A、60 B、90 C、120 D、180
301.电压的计量单位是（ ），单位符号是（ ）。
A、伏特 D B、伏特 V C、伏特 A D、安 V
302.配砟车联挂前空气制动系统运行转换开关转换至“（ ）”位。
A、主动 B、被动 C、运转 D、缓解
303.用自动制动阀施行50kPa的制动管减压，保压1min，制动缸压降不超过（ ）kPa
A、10 B、20 C、50 D、140
304.我国使用的工频交流电频率为（ ）。
A、45HZ B、50HZ C、55HZ D、60HZ
305.大型养路机械采用的BF12L513C型柴油机其中的C 表示（ ）。
A、增压 B、风冷 C、增压中冷 D、车用高速四冲程
306.加热到临界温度以上，保温一定时间，然后缓慢冷却，这种热处理方法称为（ ）。
A、退火 B、正火 C、淬火 D、回火
307.千米的国际单位以（ ）表示。
A、m B、cm C、μm D、km
308.液压泵的总效率等于容积效率与（ ）的乘积。
A、转速 B、总效率 C、实际效率 D、机械效率
309.（ ）是指对于人和事的一种态度，也是千百年来人们所称道的职业道德。
A、爱岗敬业 B、诚实守信 C、办事公道 D、服务群众
310.对道依茨风冷柴油机配气机构进行检修，其凸轮型面磨耗不得大于（ ），超过此值应更换凸轮轴。
A、0.05mm B、0.10mm C、0.15mm D、0.20mm
311.配砟车运行到指定地放车时，1号位负责确认系统压力是否达到（ ）MPa。
A、2.8 B、12 C、16 D、28
312.配砟车运行到指定地，（ ）号位负责关闭清扫装置输送带卸荷阀。
A、1 B、2 C、3 D、4
313.B/FL513系列风冷柴油机的润滑系统的主要部件有（ ）、机油散热器、机油滤清器、机油粗滤器和各种阀门以及管道。
A、柱塞泵 B、齿轮泵 C、液压泵 D、压油泵
314.线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（ ）m。
A、2 B、4 C、5 D、6
315.配砟车运行到指定地，（ ）号位负责操纵中犁升降手柄，提升中犁后，示意三、四号位拔出中犁装置的安全机械锁销，打开气锁销，指示灯应亮。
A、1 B、2 C、3 D、4
316.液压油回油滤油器一般采用纸芯式普通过滤器，过滤精度为（ ）µm。
A、10 B、25 C、100 D、125
317.日常检查保养时，应向中心犁轴、砟肩犁调整油缸销子处加注（ ） 。
A、机油 B、液压油 C、齿轮油 D、润滑脂
318.蓄电池如液面降低是由于溢出原因，可加入（ ）。
A、蒸馏水 B、电解液 C、水 D、蒸馏水与电解液混合液
319.日常检查保养时，各橡胶软管磨损部位应给予防护，有损伤、老化、龟裂及磨耗严重时（ ）。
A、调整 B、更换 C、检修 D、紧固
320.伏特是（ ）单位。
A、电压 B、电流 C、电阻 D、功率
321.非增压道依茨风冷柴油机缸盖报警温度为（ ）。
A、150±5℃ B、170±5℃ C、185±5℃ D、190±5℃
322.并联电路中各支路的（ ）都相同。
A、电压 B、电流 C、电容 D、电阻
323.液面与大气直接相通的油箱是（ ）。
A、开式油箱 B、隔离式油箱 C、压力式油箱 D、即是压力式又是开式
324.大型养路机械在最低环境温度为－7℃施工时，发动机使用的柴油牌号应为（ ）。
A、0 B、-10 C、-20 D、-50
325.柴油机飞轮作用是（ ）。
A、储存能量 B、克服阻力
C、加速 D、储存能量、克服阻力、使曲轴旋转均匀
326.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个（ ）灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
A、月白色 B、黄色 C、绿色 D、红色
327.大型养路机械鸣示两短一长声为（ ）信号。
A、停车 B、退行 C、召集 D、呼唤
328.普速铁路车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（ ）。
A、路票 B、绿色许可证 C、红色许可证 D、调度命令
329.配砟车从走行状态转换到作业状态空气制动应（ ）。
A、被动 B、保压 C、制动 D、缓解
330.高速铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（ ）起计算，实行24小时制。
A、零时 B、一点 C、六点 D、十八点
331.高速铁路列车调度员发布准许越出站界调车的（ ），司机根据调度命令和进出站信号机的显示进行调车作业。
A、口头指示 B、调度命令 C、车站书面通知书 D、路票
332.DPZ-440 配砟整形车辅助柴油机的发电机输出方式：3 相 4 线制，电压（ ）V。
A、24 B、180 C、220 D、380
333.配碴车根据作业的要求，将卸在线路两侧的道砟通过（ ）沿线路方向运送，分配到钢轨外侧。
A、侧犁 B、中犁 C、清扫装置 D、翼犁
334.配碴车在结束作业之前，2号位需要先进行顺破作业，以免（ ）侧道砟堆积。
A、左 B、右 C、前 D、后
335.电路保险管都是（ ）在电路中。
A、并联 B、串联 C、单独设置 D、以上答案均不对
336.三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（ ），准许列车按规定速度注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光
C、一个半绿半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色闪光灯
337.配砟车操纵侧犁（ ）油缸可将侧犁置于作业所需的任意高度。
A、翻转 B、伸缩 C、前翼犁 D、后翼犁
338.配碴车作业开始时，（ ） 号位鸣笛一长声，示意一号位作业走行可以开始，并警示三、四号位及其他人员。
A、1 B、2 C、3 D、4
339.四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（ ），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色灯光和一个黄色灯光
C、一个黄色灯光 D、一个红色灯光
340.配砟车作业时，根据道砟分布情况和配砟要求，（ ）号位负责提起或放下相应的中犁闸板。
A、1 B、2 C、3 D、4
341.配碴车收车时，四号位监视（ ）侧犁的回收操作，防止伤人及与司机室相碰撞。
A、左 B、右 C、前 D、后
342.配碴车作业中作业中（ ）号位监视线路左侧的障碍物，遇有障碍物及时向1号位提示。
A、1 B、2 C、3 D、4
343.配砟车作业结待中犁提升后，三号位配合1号位插入中犁（ ）侧安全机械锁。
A、、左 B、右 C、前 D、后
344.SPZ-200型配碴整形车的车钩是（ ）上作用式车钩。
A、1号 B、2号 C、13号 D、15号
345.DPZ-440 配砟整形车加注润滑时，不能使用大于 （ ）bar 的油脂枪。
A、6 B、8 C、10 D、15
346.建立劳动关系应当订立（ ）。
A、承包合同 B、民事合同 C、劳动合同 D、生产合同
347.（ ）应当依法建立和完善规章制度，保障劳动者享有劳动权利和履行劳动义务。
A、用人单位 B、劳动局 C、安全监督局 D、社保部门
348.检查液压油箱的油位，油液不足时，使用滤芯精度不低于（ ） μm的滤油机给油箱补充。
A、5 B、10 C、20 D、125
349.锉刀的主要工作面指的是（ ）。
A、有锉纹的上、下两面 B、两个侧面
C、全部表面 D、顶端面
350.设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令由（ ）下达。
A、把关负责人 B、作业负责人 C、驻站联络员 D、现场防护员
351.配碴车清扫作业（ ）号位根据左右边坡的道砟多少，确定输送带的传输方向，并操作输送带运转。
A、1 B、2 C、3 D、4
352.职业理想是指职业的（ ）。
A、奋斗目标 B、道德义务 C、内心体验 D、看法和表现
353.SPZ-200型配砟车通过（ ） 和中犁的配合使用，可以将道砟按需要进行搬移，如道砟从线路的左侧移到线路的右侧，或从线路的右侧移至线路的左侧。
A、侧犁 B、中犁 C、清扫装置 D、中侧犁
354.如图1所示，一般将阀与系统供油路连通的进油口用字母（ ）表示。
A、O B、P C、A D、B
355.在封锁区间内停留车辆的（ ）不得离岗。
A、防护人员 B、司机 C、施工负责人 D、车站值班员
356.燃油滤清器中的毛毡滤芯可过滤（ ）以下的颗粒。
A、5μm B、5μm—10μm C、10μm—15μm D、15μm—20μm
357.配砟车二号位放下侧犁时，先操作右侧犁滑套的伸缩（ ），使滑套脱出挂钩，然后翻转油缸，翻转右侧犁至作业位
A、气缸 B、油缸 C、油泵 D、马达
358.配砟车区间运行前应检查传动轴十字节（ ）情况。
A、松动 B、紧固 C、润滑 D、螺栓
359.三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示（ ），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个月白色灯光 D、一个红色灯光
360.三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（ ），要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，并预告次一架地面信号机处于关闭状态。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光
C、一个半绿半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色闪光灯
361.SPZ-200型配碴整形车通过（ ）将钢轨内侧的道砟移到轨枕端部。
A、侧犁 B、中犁 C、清扫装置 D、中侧犁
362.SPZ-350配砟车制动系统日常检查保养时，检查闸瓦磨损情况，检查制动缸鞲鞴行程（ ）。
A、30mm－80mm B、50mm－90mm C、60mm－100mm D、70mm－120mm
363.SPZ-350配砟车柴油机的日常检查保养时，检查驱动柴油机和制冷压缩机的三角皮带张紧状况：在皮带中间用手指下压（ ）mm为正常。
A、5～10 B、8～10 C、10～12 D、10～15
364.SPZ-200型配砟车柴油机启动后，由发电机向整车供电并向蓄电池充电。充电保险为80A的（ ）。
A、保险丝 B、保险管 C、自动保险 D、保险片
365.大型养路机械的（ ）是走行传动系统的最后一环，它的作用是将传动轴传来的动力降低转速增大扭矩，驱动轮对转动。
A、车轴齿轮箱 B、分动箱 C、过桥 D、传动轴
366.当轻柴油加热到一定程度，不用点火便能自行着火燃烧的温度称为轻柴油的（ ）点。
A、点燃 B、闪 C、自燃 D、挥发
367.Q235- A表示该钢为（ ）。
A、普通碳素钢 B、合金工具钢 C、优质碳素钢 D、铸钢
368.齿轮的分度圆直径用（ ）线画出。
A、虚 B、粗实 C、细实 D、点划
369.配砟车（ ） 号位监视右侧犁的回收操作，防止伤人及与司机室相碰撞。
A、一 B、二 C、三 D、四
370.道岔表示器的显示；昼间为（ ），表示道岔开通直向位置。
A、一条鱼尾型黑线的牌 B、一条鱼尾型黑线的黄色鱼尾型牌 C、一条鱼尾型黄色鱼尾型牌 D、无显示
371.SPZ-200型配砟车双联泵有两个（ ） MPa的溢流阀。
A、2.8 B、6.5 C、16 D、18
372.高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均不设置（ ）。
A、作业起点标 B、作业终点标 C、防护牌 D、作业标
373.从业人员在任职、提职、改职前，必须经过段或段以上单位进行（ ）教育培训，考试合格后，持铁路岗位培训合格证书上岗。
A、安全 B、技术 C、专业安全 D、安全技术
374.压力调节器输出端通往（ ） 。
A、总风缸 B、工作风缸 C、集尘器 D、空压机
375.在尽头线上调车时，距线路终端应有（ ）m的安全距离。
A、30 B、20 C、10 D、5
376.DPZ-440 配砟整形车程控系统的“避障与控制”部分需要设置“传动参数”组的内容，其中“传感器脉冲数”（车轮每转一周脉冲传感器发出的脉冲数，以用于计算车速和里程）一般设定为（ ）。
A、5 B、6 C、8 D、10
377.液压马达的排量是指马达每旋转一周所排出（ ）体积的实际值。
A、流量 B、功能 C、液体 D、能量
378.配碴车作业时，根据线路道砟状况（ ）号位负责调节中犁各犁板，使道砟布置合理。
A、1 B、2 C、3 D、4
379.在清筛、更换道床及新线地段利用捣固车、配砟整形车等大型养路机械作业的线路条件应满足轨缝不大于（ ）。
A、6mm B、10mm C、20mm D、30mm
380.（ ）使钢件的硬度和强度大为提高。
A、退火 B、淬火 C、正火 D、回火
381.配碴车中犁也可以配合（ ）进行道床的整形作业。
A、翼犁 B、侧犁 C、输送带 D、清扫装置
382.配砟车作业结束待清扫装置提升后，由四号位插入清扫装置（ ）侧安全机械锁销。
A、左 B、右 C、前 D、后
383.柴油机连续起动时间不超过（ ）时间。
A、10s B、15s C、30s D、45s
384.工务机械车进出封锁区间前，司机应与车站值班员（列车调度员）、（ ） 联系，确认行车凭证、进路无误后方准开车。
A、驻调度所（驻站）朕络员” B、施工负责人
C、作业负责人 D、车组负责人
385.YZ-1型制动机待制动系统充满风后，用自动制动阀施行140kPa的减压，机组中所有机械制动缸压力升为340kPa～360kPa，时间为（ ）s
A、1～3 B、3～5 C、5～8 D、6～9
386.配砟车运行到指定地，由一号位根据线路情况，控制作业速度为（ ）。
A、0.8~1.8km/h B、18次/min C、22次/min D、2～5km/h
387.配碴车作业时，在二号位鸣笛后，（ ）号位依作业方向按下前进或后退按钮，缓解作业制动，操纵作业走行先导阀，缓缓推进，逐渐加速到所需要的作业速度。
A、1 B、2 C、3 D、4
388.当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时，另一个车轮轮缘与另一股钢轨的作用边之间便形成一定的间隙，该间隙称为（ ）。
A、相对宽度 B、游间 C、轮缘厚度 D、肥边
389.人民铁路为人民是铁路职工职业道德实践的（ ）。
A、总纲 B、精髓 C、行动指南 D、根本原则
390.（ ）是做人的基本准则，也是社会道德和职业道德的一个基本规范。
A、爱岗敬业 B、诚实守信 C、办事公道 D、服务群众
391.SPZ-200型配砟车由泵——马达组成（ ）式静液压回路。
A、开 B、闭 C、开闭结合 D、半开半闭
392.遇响墩爆炸声及火炬信号的火光均要求紧急停车，停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（ ）。
A、10km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
393.SPZ-350配砟车日常检查保养时，每（ ）清洗一次燃油粗滤器滤芯。
A、天 B、周 C、月 D、季
394.《检规》规定：电气系统、液压系统、气动系统、车钩缓冲装置、工作装置、空调系统和车体结构在机械使用期间，每（ ）进行一次定期检查保养。
A、周 B、月 C、三个月 D、六个月
395.干燥器工作指示灯为（ ）指示灯，当干燥器正常工作时，指示灯闪亮。
A、红色 B、黄色 C、白色 D、绿色
396.检查无线列调、运行监控装置和机车信号的性能应良好，若异常须（ ） 。
A、打磨 B、更换 C、检修 D、紧固
397.传动轴为了实现两轴间等角速度运动的传递，需要采用（ ）万向节。
A、单 B、双 C、叁 D、无
398.柴油机燃油粗滤器应每（ ）进行清洗一次。
A、天 B、周 C、月 D、年
399.大型养路机械程序逻辑表中输入信号用字母（ ）表示。
A、X B、H C、Q D、QL
400.柴油机每运转（ ），应向传动轴的万向节头加注润滑脂。
A、50h B、100h C、200h D、300h
401.若有空气混入液压油液中，将降低液压油液的体积模量和润滑性能，导致泵气蚀及执行元件低速 （ ） 。
A、冲击 B、爬行 C、卡死 D、损坏
402.YZ-1型制动机自动制动阀(大闸)控制须通过（ ）压力的变化转变成制动管压力的相应变化。
A、容积室 B、工作风缸 C、均衡风缸 D、总风缸
403.电流的标准单位是（ ）。
A、kA B、A C、mA D、μA
404.在液压系统中，若液压泵输出的流量大于系统所需的流量时须用（ ）来调节系统流量。
A、变量泵 B、节流阀 C、单向阀 D、换向阀
405.四显示自动闭塞区段，通过信号机显示绿黄色灯光，表示运行前方有（ ）闭塞分区空闲。
A、一个 B、二个 C、三个 D、四个
406.配碴车开始作业时，由（ ）号位操作人员操纵中犁提升油缸，提起中犁到位后锁定气锁销，并示意三、四号位插入安全机械锁销
A、一 B、二 C、三 D、四
407.三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个（ ）灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、月白色 B、红色 C、黄色 D、绿色
408.在三显示自动闭塞区段，进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂（ ），与其他通过信号机相区别。
A、一条黑斜线 B、二条黑斜线 C、三条黑斜线 D、四条黑斜线
409.配砟车遇有紧急情况，三号位可以按配砟车（ ）侧的停机按钮，实行紧急停车。
A、左 B、右 C、前 D、后
410.配砟车运行到指定地放车时，（ ）号位负责操纵中犁升降手柄，提升中犁后，示意三、四号位拔出中犁装置的安全机械锁销，打开气锁销，指示灯应亮。
A、1 B、2 C、3 D、4
411.SPZ-200型配砟车从作业状态转换到运行状态时，操纵中犁提升油缸，提起中犁到位后锁定气锁销，并示意三、四号位插入安全（ ）锁销。
A、机械 B、液压 C、电控 D、液控
412.三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（ ），准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个红色灯光
413.配碴车侧犁滑板既可以起支承（ ）装置的作用。
A、侧犁 B、中犁 C、清扫装置 D、翼犁
414.线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示（ ），表示分歧道岔为18号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光
C、一个黄色闪光和一个黄色灯光 D、两个黄色灯光
415.使用电压表时，要将电压表与被测电路（ ）。
A、串联 B、并联 C、混联 D、固定
416.SPZ-200型配砟车清扫装置放下后距轨枕面（ ）mm。
A、5 ～ l0 B、5 ～ l5 C、1O ～ l5 D、15 ～ 20
417.我国传统道德框架包括礼、仪、廉、（ ）四维。
A、耻 B、仁 C、智 D、忠
418.连挂作业时，动车必须在距被挂车（ ）两度停车，检查车钩及制动软管，确认良好后方准连挂。
A、50m前、5m处 B、20m前、5m处 C、l0m前、5m处 D、l0m前、2m处
419.GYK关机，UPS延时供电不低于10秒。关机后再开机，间隔时间必须大于（ ）秒，以保证设备正常工作。
A、5 B、10 C、20 D、30
420.柴油机启动后，充电电流表指针应在（ ） 侧。
A、充电 B、放电 C、左 D、右
421.（ ）是指大小和方向随时间作周期性变化的电流。
A、交流感应电 B、直流感应电 C、直流电 D、交流电
422.双线区段邻线未封锁，且线间距不足（ ）时，配砟整形车靠邻线一侧的侧犁禁止作业。
A、4.2m B、4.5m C、4.7m D、4.9m
423.日常检查保养时，检查作业指示灯、室内照明灯良好，若异常须（ ）。
A、打磨 B、更换 C、检修 D、紧固
424.高压安全阀的压力调定值为（ ）。
A、650±10kPa B、700±10kPa C、850±10kPa D、900±10kPa
425.YZ-1型制动机采用（ ）型分配阀。
A、103 B、104 C、107 D、109
426.进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（ ）显示，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置接车信号。
A、与水平线构成60°角 B、水平位置
C、垂直位置 D、无显示
427.υmax≤120km／h正线及到发线静态水平作业验收（ ）mm。
A、3 B、4 C、5 D、8
428.标准麻花钻的顶角2φ为（ ）±2°。
A、110° B、118° C、122° D、128°
429.进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（ ）。
A、三条、二条黑斜线 B、二条、一条白斜线
C、三条、一条白斜线 D、三条、一条黑斜线
430.当图10所示阀芯位于中间位时，其中位机能为（ ）。
A、P型 B、C型 C、O型 D、M型
431.以下工件被严禁冲眼的是（ ）表面。
A、薄工件 B、精加工 C、光滑 D、粗糙
432.SPZ-200型配碴整形车工作装置每工作（ ）,需向中心犁轴、碴肩犁调整油缸销子处加注润滑油。
A、50h B、100h C、150h D、200h
433.SPZ-350配砟车日常检查保养时，每（ ）检查一次车轴齿轮箱的油位。
A、天 B、周 C、月 D、季
434.SPZ-350配砟整形车当换档气缸失效、挂档齿轮卡滞等紧急情况下，可以通过手动推拉换向滑杆或档位显示推杆来实现档位切换。此时应保证换档气缸各气口均处于（ ）状态。
A、排气 B、吸气 C、排气或吸气 D、都不是
435.YZ-1型制动机紧急制动后，制动管自定压下降到零的时间为（ ）。
A、不超过3s B、3～5s C、6s D、5～7s
436.尺寸公差是指（ ）。
A、最大尺寸 B、允许的尺寸变动量C、极限尺寸 D、实际尺寸
437.花键传动轴在花键套中可以伸缩，但伸缩量不能（ ）长度补偿量。
A、小于 B、大于 C、等于 D、三者皆可
438.画外螺纹时，外径用粗实线表示，内径用（ ）线表示。
A、虚 B、粗实 C、细实 D、点划
439.电空制动机其实就是（ ）。
A、空气制动机
B、电磁制动机
C、在空气制动机的基础上加装电磁阀等电气控制部件而形成的
D、真空制动机
440.SPZ-200型配砟车走行驱动回路的系统工作压力为（ ）MPa。
A、2.8 B、16 C、25 D、28
441.大型养路机械的驻地与作业地段的距离，高速线路不宜超过（ ）（视线路区间确定）。
A、15km B、25km C、50km D、80km
442.配碴车停止作业操纵中犁提升油缸，（ ）号位提起中犁到位后锁定气锁销，并示意三、四号位插入安全机械锁销。
A、1 B、2 C、3 D、4
443.配砟车作业中四号位监视线路（ ）侧的障碍物，遇有障碍物及时向1号位提示
A、左 B、右 C、前 D、后
444.三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（ ），准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光
C、一个半绿半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色闪光灯
445.配碴车作业结束（ ）号位回收中犁翼板：转动中犁的前、后翼犁开关，回收中犁右前、右后翼板到位
A、1 B、2 C、3 D、4
446.配碴车作业结束待清扫装置提升后，（ ）号位配合四号位插入清扫装置左侧安全机械锁销。
A、1 B、2 C、3 D、4
447.进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示（ ），准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光
C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
448.配砟车根据作业的要求，将卸在线路两侧的道砟通过（ ） 沿线路方向运送，分配到钢轨外侧。
A、侧犁 B、中犁 C、清扫装置 D、中侧犁
449.（ ）滑板又可以作为侧犁板伸缩滑动的导向机构。
A、侧犁 B、中犁 C、清扫装置 D、翼犁
450.υmax≤160km／h的无缝线路正线道床顶面宽度为（ ）m。
A、3 B、3.1 C、3.4 D、3.5
451.YZ-1型制动机待制动系统充满风后，用自动制动阀施行（ ） kPa的减压，机组中所有机械不应发生紧急制动作用。
A、20 B、30 C、50 D、140
452.配砟车运行到指定地作业时，（ ）号位负责确认系统压力是否达到16MPa。
A、1 B、2 C、3 D、4
453.如图4所示，此类电磁换向阀为（ ）。
A、三位四通阀 B、四位三通阀 C、二位四通阀 D、两位三通阀
454.YZ－1型制动机单独制动后，制动缸压力自360kPa下降至35kPa的时间为（ ）。
A、3s B、不大于5s C、6s D、6～9s
455.大型养路机械在封锁区间独自运行时，续行间隔不得少于（ ）。
A、100m B、200m C、300m D、400m
456.将液压能转变为机械能对外做功的是（ ）。
A、动力元件 B、控制元件 C、执行元件 D、辅助元件
457.大型养路机械无动力回送时，每车应安排（ ）名有资质的押车人员，负责监视本车状态，
A、1 B、2 C、3 D、4
458.同一转向架上，旁承的自由高度差不得大于（ ）。
A、2mm B、4mm C、5mm D、6mm
459.电流总是从高电位流向低电位，这一结论适用于（ ）。
A、内电路 B、外电路 C、全电路 D、任何电路
460.DPZ-440 配砟整形车挂挡时，应确认（ ）轴均脱挡到位（脱挡指示灯点亮）。
A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ D、Ⅰ、Ⅱ
461.SPZ-350配砟车柴油机启动前，蓄电池电压应不低于（ ）V。
A、19 B、20 C、21 D、23
462.日常检查保养时，应检查犁板铰接销轴，向铰接及滑动部位加注适量（ ）。
A、机油 B、液压油 C、齿轮油 D、润滑脂
463.SPZ-200型配砟车制动缸的行程开关（ ）式行程臂。
A、滚轮 B、拨杆 C、接近 D、接触
464.对零部件的维修，修复后应保证或恢复其原有技术要求，包括尺寸、（ ）形状、相互位置精度、表面粗糙度、硬度以及其它力学性能。
A、比例 B、几何 C、强度 D、整体
465.在正逻辑系统中，若要求与门输出高电平，则其输入端（ ）。
A、全为低电平 B、全为高电平 C、只要由一个低电平 D、只要有一个高电平
466.B/FL513系列风冷柴油机的油底壳允许其工作的最大倾斜角度可达（ ）。
A、30° B、45° C、60° D、75°
467.均衡风缸压力由500kPa降至360kPa所需时间约为（ ）而确定的。
A、3—5s B、不超过3s C、5—8s D、6S
468.动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（ ）。
A、50mm B、75mm C、90mm D、125mm
469.中犁也可以配合侧犁（ ）进行道床的整形作业。
A、侧犁 B、左侧犁 C、右侧犁 D、清扫装置
470.列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员），报告停车（ ）和停车位置，根据需要请求救援。
A、原因 B、地点 C、线别 D、方向
471.SPZ-200型配砟车运行到指定地，由一号位调整柴油机转速在（ ） r/min 准备作业。
A、600 B、900 C、1500 D、2000
472.道岔表示器的显示：夜间为（ ），表示道岔位置开通直向。
A、月白色灯光 B、紫色灯光 C、白色灯光 D、黄色灯光
473.大型养路机械附挂运行时必须符合运行技术性能规定，每台大型养路机械必须有（ ）随车值乘。
A、班长 B、工长 C、运行司机 D、操作司机
474.配砟车运行到指定地放车时，（ ）号位负责得到二号位和四号位作业准备完毕的汇报后，关闭清扫装置滚刷卸荷阀
A、1 B、2 C、3 D、4
475.四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示（ ），准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光
C、一个绿色灯光和一个黄色灯光 D、一个红色灯光
476.配碴车中犁主要由中犁板、（ ）板、护轨罩、主架、气锁及中犁油缸、升降油缸等组成。
A、翼犁 B、侧犁 C、输送带 D、清扫装置
477.SPZ-200型配碴整形车作业时允许的线路最小曲线半径为（ ）。
A、120m B、150m C、180m D、200m
478.《中华人民共和国劳动法》中规定，禁止用人单位招用未满（ ）周岁的未成年人。
A、十五 B、十六 C、十七 D、十八
479.道德建设的核心是（ ）。
A、为家人服务 B、为朋友服务 C、为亲戚服务 D、为人民服务
480.最高运行速度为140km/h的旅客列车（动车组列车除外），紧急制动距离限值为（ ）m。
A、600 B、800 C、1100 D、1400
481.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足（ ）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。
A、2 B、4 C、5 D、10
482.在尽头线上施工，施工负责人经与（ ）联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。
A、把关负责人 B、车站值班员 C、驻站联络员 D、列车调度员
483.控制液压系统中油液流动方向或液流的通断的是（ ）。
A、方向阀 B、调压阀 C、减压阀 D、溢流阀
484.SPZ-200型配碴整形车以80km/h运行时单机紧急制动距离为（ ）
A、≤200m B、≤400m C、≤600m D、≤800m
485.配碴车放车时，三号位接受（ ）号位提示，拔出清扫装置左侧安全机械锁销，并监视清扫装置的下降。
A、1 B、2 C、3 D、4
486.配碴车作业时在二号位鸣笛后，（ ）号位依作业方向按下前进或后退按钮，缓解作业制动，操纵作业走行先导阀，缓缓推进，逐渐加速到所需要的作业速度
A、1 B、2 C、3 D、4
487.燃油滤清器中的纸质滤芯可过滤（ ）以下的颗粒
A、5μm B、5μm—10μm C、10μm—15μm D、15μm—20μm
488.配碴车停止作业时（ ）号位按下停车按钮，施行作业走行制动。
A、1 B、2 C、3 D、4
489.大型养路机械连挂运行时，具有相同牵引特性的机械可同时用作动力，由（ ）车担当本务车。
A、第1位 B、第2位 C、中间 D、尾部
490.YZ-1型制动机紧急制动后的单独缓解与自动制动后的单独缓解（ ）。
A、不同 B、相同 C、类似 D、均不能缓解
491.当环境温度低于（ ） 时，将柴油机起动开关拉至预热位置并保持，待柴油机预热指示灯发亮后即刻拉起动开关至起动位。
A、-5℃ B、0℃ C、5℃ D、10℃
492.配砟车侧犁放下操作时，先操作侧犁“伸缩”，再操作“（ ）”，使侧犁向线路一侧下降。
A、伸缩 B、翻转 C、转角 D、翼犁角
493.SPZ-200型配砟车补油系统压力为（ ）MPa。
A、2.8 B、16 C、25 D、28
494.《检规》规定：制动系统、动力传动系统和走行系统在机械使用期间，每（ ）进行一次定期检查保养。
A、周 B、月 C、三个月 D、六个月
495.划线时，用来确定工件各部位尺寸、几何形状及相对位置的线，称为（ ）线。
A、原始 B、零位 C、垂直 D、基准
496.将一段均匀的阻值为R的导线从中间对折合成一条新导线，其阻值为（ ）。
A、1/4R B、1/2R C、2R D、4R
497.检查制动闸瓦的磨损情况,闸瓦间隙应在（ ）。
A、3—8mm B、5—10mm C、6—11mm D、7—12 mm
498.大型养路机械在沿线车站过夜时应以（ ）信号灯光防护。
A、单面红色 B、单面黄色 C、双面红色 D、双面黄色
499.配砟车二号位放下侧犁后，负责转动中犁的前、（ ）犁旋钮，使中犁的右前、右后翼板得到调整，使其达到需要的角度。
A、左翼 B、右翼 C、前翼 D、后翼
500.调车作业时，无线通信设备作为提示注意、相互联系的（ ）手段。
A、主要 B、重要 C、次要 D、辅助
501.配碴车结束作业时，由（ ）号位操作人员操作翻转油缸，把左侧犁翻上，再把滑套的伸缩油缸收回，后翼犁板转到位，最后使滑套与门架挂钩对位
A、一 B、二 C、三 D、四
502.施工列车进入施工地段时，应在（ ）停车，根据施工负责人的要求进入指定地点。
A、作业起点前 B、施工负责人处
C、现场防护员显示的停车手信号前 D、调度命令规定的作业地点前
503.配砟车（ ）位负责监视并调整清扫装置滚刷与轨枕面的距离。
A、一号 B、二号 C、三号 D、四号
504.值乘司机不熟悉运行区段的有关行车规定或线路、信号设备时，应安排（ ）。
A、司机带道 B、值乘司机提前看道
C、指导司机添乘 D、运用干部添乘把关
505.配砟车停止作业时，（ ）号位扳动作业走行速度手柄(作业走行先导阀)置于“0”位。
A、1 B、2 C、3 D、4
506.SPZ-200型配碴整形车的轮径是（ ）。
A、640mm B、740mm C、840mm D、940mm
507.配碴车作业结束待清扫装置提升后，三号位配合四号位插入清扫装置（ ）侧安全机械锁销。
A、左 B、右 C、前 D、后
508.配砟车通过改变（ ）板与主侧犁板间的夹角，可以完成整平路肩面的作业。
A、翼犁 B、后翼犁 C、前翼犁 D、中侧犁
509.YZ_1制动机单阀保压试验：用单独制动阀施行50kPa的制动，保压（ ），制动缸压降不超过10kPa。
A、30秒 B、50秒 C、1分钟 D、90秒
510.大型养路机械单次连续作业时间不应超过（ ），避免因设备长时间运转加速设备损坏。
A、3h B、6h C、10h D、12h
511.SPZ-200型配砟车走行驱动系统采用（ ）传动技术。
A、链条 B、机械 C、液力机械 D、静液压
512.金属橡胶弹簧使用半年后，橡胶逐步开始老化，静态挠度要减小（ ）。
A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.4
513.液压系统工作时，应无异响振动和噪声，连续运转一小时后，液压油的温升应小于（ ）。
A、30℃ B、40℃ C、50℃ D、60℃
514.配碴车开始作业时，由（ ）号位操作人员扳动作业走行速度手柄(作业走行先导阀)置于“0”位，并锁定作业操作台的走行操作系统。
A、一 B、二 C、三 D、四
515.日常检查保养时，检查操作台上，各开关、按钮应动作自如，若异常须（ ）。
A、打磨 B、更换 C、检修 D、紧固
516.SPZ-350配砟车日常检查保养时，车轴齿轮箱在任何时候，轴承处温度不超过（ ）。
A、85℃ B、105℃ C、110℃ D、120℃
517.大型养路机械程序逻辑表中接地输出信号用字母（ ）表示。
A、X B、H C、Q D、QL
518.配碴车收车时待中犁提升后，（ ） 号位配合一号位插人中犁右侧安全机械锁销。
A、一 B、二 C、三 D、四
519.双线区间两条线路同时施工时，显示停车手信号的防护人员，距移动停车牌（灯）（ ）米处显示停车手信号。
A、1000 B、980 C、800 D、780
520.进入电气化区段时，一旦发现接触网导线断落，机组人员及作业人员应撤离至（ ）以外，设置防护，并立即通知有关部门派人处理。
A、2m B、5m C、l0m D、15m
521.SPZ-200型配碴整形车最高连挂运行速度是（ ）。
A、80km/h B、90km/h C、100km/h D、120km/h
522.配砟车停止作业转动旋钮，（ ）号位回收中犁左前、左后翼板到位。
A、1 B、2 C、3 D、4
523.配砟车作业开始时，2号位鸣笛一长声，示意（ ）号位作业走行可以开始，并警示三、四号位及其他人员。
A、1 B、2 C、3 D、4
524.用万用表电阻挡测量以下电子元件，（ ）的正反向电阻不同。
A、灯泡 B、电阻 C、硅二极管 D、保险丝
525.YZ-1型制动机待制动系统充满风后，用自动制动阀施行（ ） kPa的减压，机组中所有机械应产生制动作用，制动缸压力达50kPa～70kPa。
A、20 B、30 C、50 D、140
526.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员（两端站）及随车机械师（车辆乘务员），报告（ ），根据需要迅速请求救援。
A、停车原因和停车位置 B、停车时间和停车位置
C、停车原因和影响程度 D、停车时间和动车时间
527.大型养路机械在最低环境温度为－7℃施工时，柴油机使用的柴油牌号应为（ ）。
A、0 B、-10 C、-20 D、-50
528.配砟车作业地段的线路最大坡度（ ）‰。
A、20 B、30 C、33 D、35
529.配砟车二号位负责操作右侧犁和中犁的（ ）前后翼犁板。
A、左侧 B、右侧 C、中间 D、车下
530.高速铁路线路备用轨料不应存放在（ ）。
A、车站 B、综合维修车间 C、综合维修工区 D、线路两侧限界外
531.配砟车运行到指定地，（ ）号位负责放下中犁，示意三、四号位监视中犁，犁板离轨枕面10mm～15mm。
A、1 B、2 C、3 D、4
532.日常检查保养时，按序操作柴油机启动、调速、停机，其控制装置工作正常，若异常须（ ）。
A、打磨 B、更换 C、检修 D、紧固
533.目前大型养路机械使用的空气制动机主要有以下几种（ ）。
A、YZ-1型、DB-60型 B、YZ-1型、JZ-7型
C、JZ-7型、KE型 D、YZ-1型、JZ-7型、KE型
534.B/FL513系列风冷柴油机的燃油供给系统由燃油箱、输油泵、柴油滤清器、（ ）、喷油提前器、调速器、喷油器等组成。
A、喷油泵 B、齿轮泵 C、液压泵 D、机油泵
535.PLC是指（ ）。
A、可编程控制器 B、数字逻辑电路 C、继电器－接触器系统 D、程序逻辑表
536.M24—5g—S表示（ ）。
A、右旋粗牙普通螺纹 B、左旋粗牙普通螺纹
C、细牙普通螺纹 D、中等旋合长度
537.常用液压元件图形符号中，下图是 （ ）的符号。
A、液压 B、气动 C、控制元件 D、调节器件
538.大型养路机械鸣示（ ）为警报信号。
A、一长一短声 B、一短一长声 C、一长三短声 D、连续短声
539.（ ）是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。
A、红色许可证 B、路票 C、站间闭塞法 D、电话闭塞法
540.收车完毕由（ ）位向施工负责人汇报作业结束，可以联挂。
A、一号 B、二号 C、三号 D、四号
541.（ ）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
A、正线 B、站线 C、段管线 D、岔线
542.三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机兼作调车信号机时显示（ ），准许越过该信号机调车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个月白色灯光
543.配碴车作业结束（ ）号位将输送带旋钮转至停止位，停止清扫装置输送带的转动。
A、1 B、2 C、3 D、4
544.SPZ-200型配砟车运行到指定地，1号位负责关闭清扫装置输送带（ ）。
A、溢流阀 B、减压阀 C、安全阀 D、卸荷阀
545.配碴车放车时，三号位监视（ ）号位中犁的下放，使犁板距轨枕10～15mm。
A、1 B、2 C、3 D、4
546.配砟车区间运行前速度操纵手柄(液压先导阀)处于“（ ）”位。
A、0 B、1 C、2 D、3
547.YZ-1型制动机均衡风缸压力自500 kPa减压至360kPa的时间为（ ）s
A、1～3 B、3～5 C、5～7 D、5～8
548.在正逻辑系统中，若要求或门输出端为低电平，则其输入端（ ）。
A、全为低电平 B、全为高电平 C、只要由一个低电平 D、只要有一个高电平
549.三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示（ ），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有2个闭塞分区空闭。
A、一个绿色和一个黄色灯光 B、一个绿色
C、一个黄色灯光 D、一个黄色和一个黄色闪光灯光
550.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（ ）。
A、路票 B、调度命令 C、越站调车通知书 D、绿色许可证
551.配碴车作业时，（ ）号位负责滚刷旋钮使滚刷工作。
A、一 B、二 C、三 D、四
552.无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到（ ）mm时，必须设置移动减速信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。
A、8 B、10 C、12 D、16
553.SPZ-200型配碴整形车作业最大牵引力为（ ）。
A、50kN B、60kN C、70kN D、80kN
554.对新投入使用的机械设备，使用（ ）后要全部更换系统中的液压油。
A、30h B、50h C、80h D、100h
555.日常检查保养时，检查各指示灯的工作状态，若异常须（ ） 。
A、打磨 B、更换 C、检修 D、紧固
556.将水、泡沫、二氧化碳等灭火剂喷射到燃烧区内，以吸收或者带走热量，降低燃烧物的温度对周围其它可燃物的热辐射强度，达到停止燃烧的目的，称为（ ）。
A、隔离法灭火 B、化学法灭火 C、窒息法灭火 D、冷却法灭火
557.列车管减压速率达到（ ）时,制动机应产生紧急制动作用,为紧急制动灵敏度。
A、50kpa/s B、60kpa/s C、70kpa/s D、80kpa/s
558.乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于（ ）。
A、2m B、3m C、5m D、10m
559.SPZ-200型配砟车走行系统冲洗阀调定压力为（ ）MPa。
A、2.7 B、2.8 C、16 D、25
560.道岔表示器的显示：夜间为（ ），表示道岔位置开通侧向。
A、月白色灯光 B、紫色灯光 C、黄色灯光 D、白色灯光
561.轨距是钢轨头部踏面下（ ）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A、14mm B、15mm C、16mm D、17mm
562.列车按施工特定行车办法办理引导接车并正线通过，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（ ）km/h速度进站。
A、15 B、20 C、40 D、60
563.配砟车根据道砟分布情况和配砟要求，（ ）号位负责提起或放下相应的中犁闸板。
A、1 B、2 C、3 D、4
564.允许速度为200km／h及以下的普通线路，Ⅱ型混凝土枕配置数量（ ）根／km。
A、1667 B、1680 C、1760 D、1840
565.编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（ ）%。
A、5 B、6 C、7 D、8
566.YZ_1制动机单阀保压试验：用自动制动阀施行（ ） kPa的制动管减压，保压1min，制动缸压降不超过10kPa。
A、10 B、20 C、30 D、50
567.（ ）是社会主义职业道德最基本、最起码、最普通的要求。
A、爱岗敬业 B、诚实热情 C、办事公道 D、服务群众
568.机组施工结束返回驻地进行单机解体保养时，用本机的制动阀施行试验，若有异常，须（ ）
A、调整 B、更换 C、检修 D、紧固
569.B/FL513系列风冷柴油机机油压力比较稳定的原因是在柴油机的主油道内装有（ ）。
A、限压阀 B、单向阀 C、安全阀 D、溢流阀
570.F12L413F型风冷柴油机的燃油供给系统由燃油箱、输油泵、柴油滤清器、（ ）、喷油提前器、调速器、喷油器等组成。
A、喷油泵 B、齿轮泵 C、液压泵 D、机油泵
571.9号道岔的侧向过岔最高速度为（ ）。
A、25km/h B、30km/h C、35km/h D、45km/h
572.日常检查保养时，应检查柴油机启动后，各照明、指示装置、报警显示装置应工作正常，各仪表显示正确，若损坏须（ ）
A、打磨 B、更换 C、涂油 D、紧固
573.大型养路机械采用的BF12L513C型柴油机其中的“12” 表示（ ）。
A、序列数 B、气缸直径 C、活塞行程 D、气缸数
574.齿轮马达工作是由于输入高压油后而产生了（ ） 。
A、压力 B、动力 C、转矩 D、力矩
575.柴油机空气滤清器安全筒的使用时间不得超过（ ）。
A、一年 B、二年 C、三年 D、五年
576.用于侧向通过列车，在80km/h≤V≤140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（ ）。
A、9号 B、12号 C、18号 D、30号
577.配砟车三号位在配砟车（ ） 侧，负责监视左侧工作装置的工作情况及地面障碍物。
A、左 B、右 C、前 D、后
578.配砟车作业结束2号位操作翻转油缸，把（ ）侧犁翻起，再把滑套的伸缩油缸收回，后翼犁板转到位，最后使滑套与门架挂钩对位。
A、左 B、右 C、前 D、后
579.配碴车开始作业前，（ ）号位接受一号位示意后，拔出中犁装置左侧安全机械锁销。
A、1 B、2 C、3 D、4
580.SPZ-200型配碴整形车的轴距是（ ）。
A、5000mm B、5300mm C、5500mm D、5800mm
581.大型养路机械成组作业应至少配备（ ）套液压起复设备，设备必须状态良好。
A、一 B、二 C、三 D、四
582.大型养路机械机组人员出乘一次连续工作时间（包括出、退勤时间）不得超过（ ）。
A、8h B、l0h C、12h D、14h
583.柴油机启动后，蓄电池电压在（ ） V之间。
A、20～22 B、22～24 C、24～26 D、24～28
584.列车接近作业标时，司机必须（ ），注意嘹望。
A、鸣笛一短声 B、长声鸣笛 C、鸣示警报信号 D、采取减速措施
585.（ ）及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。
A、遮断 B、容许 C、接近 D、通过
586.调车色灯信号机显示一个（ ）灯光，不准越过该信号机调车。
A、红色 B、黄色 C、月白色 D、蓝色
587.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（ ）m处放置响墩防护。
A、50 B、100 C、200 D、300
588.SPZ-350配砟车长期不使用停放，时间超过（ ）个月时，JZ-7制动阀、中继阀、分配阀、作用阀应在JZ-7型空气制动机试验台上检查保养。
A、一 B、二 C、三 D、六
589.零部件过度变形或断裂属于（ ）故障模式。
A、材料性能 B、设备运动状态 C、化学性状异常 D、临时性故障
590.允许速度为200km／h及以下的线路，电缆横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面（ ）m。
A、0.2 B、0.4 C、0.6 D、0.8
591.待制动系统充风后（约1min），将自动制动阀手柄置于保压位，保压1min，制动管压降不超过10kPa，若有异常，须（ ）。
A、调整 B、更换 C、检修 D、紧固
592.配砟车侧犁放下的操作程序是先慢慢操作侧犁“（ ）”，再操作“翻转”。
A、伸缩 B、翻转 C、前翼犁 D、后翼犁
593.DPZ-440 配砟整形车脱挡时，应停车（静止）并确认制动压力大于 （ ）bar。
A、1 B、1.5 C、2 D、3
594.日常检查保养时，应检查各种行程、感应和压力开关及压力传感器的工作位置准确，安装牢固，无松动；若松动须（ ）
A、打磨 B、更换 C、涂油 D、紧固
595.《检规》规定日常保养检查走行马达、减速箱的油位，（ ）检查一次车轴齿轮箱的油位。
A、每天 B、每十天 C、每周 D、每月
596.二极管加上正向电压就导通，加上反向电压就截止的现象，称为二极管的（ ）。
A、导电性 B、截止性 C、单向击穿性 D、单向导电性
597.配砟车二号位接受四号位汇报，并向（ ） 位汇报作业准备完毕。
A、一号 B、二号 C、三号 D、四号
598.压力调节器的压力控制范围能通过（ ） 进行调节。
A、手工 B、自动 C、风控 D、电控
599.配碴车三号位监视（ ）侧犁下放，防止伤人及碰撞司机室。
A、左 B、右 C、前 D、后
600.SPZ-200型配碴整形车的车钩缓冲器为（ ）橡胶缓冲器。
A、1号 B、2号 C、3号 D、MX-1型
601.配碴车停止作业转动旋钮，（ ）号位回收中犁左前、左后翼板到位。
A、1 B、2 C、、3 D、4
602.万用表可用于测量（ ）。
A、物体的重量 B、导线的长度 C、空气中的含氧量 D、元件的电阻
603.《中华人民共和国劳动法》中规定，用人单位必须建立、健全（ ）制度，严格执行国家规程和标准，对劳动者进行教育，防止劳动过程中的事故，减少职业危害。
A、劳动安全 B、卫生安全 C、劳动安全作业 D、劳动安全卫生
604.YZ-1型制动机紧急制动时制动缸最高压力为（ ） kPa。
A、0 B、220 C、360 D、420～460
605.大型养路机械自轮运行或由重型轨道车牵引运行时，按（ ）办理。
A、列车 B、自轮运转设备 C、轨道车 D、施工列车
606.（ ）应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
A、进站信号机 B、出站信号机 C、通过信号机 D、进路信号机
607.电流的标准表示符号是（ ）。
A、A B、mA C、μm D、kA
608.电磁阀的阀芯在中间位置时，进油腔P与工作腔A和B以及回油腔O都相通的机能称为（ ）。
A、H型机能 B、I1 型机能 C、Y型机能 D、M型机能
609.如图7所示，此类液压阀称为（ ）。
A、三位四通电磁换向阀 B、四位三通手动换向阀
C、二位四通电磁换向阀 D、两位三通手动换向阀
610.2781型胶管的中间层为（ ）。
A、单层钢丝 B、双层钢丝 C、多层钢丝 D、夹布层
611.在大型养路机械液压系统中，对蓄能器进行充气时，其压力偏差一般允许在（ ）的范围内。
A、-10－0MPa B、-0.5－0MPa C、0－+5MPa D、0－+10MPa
612.检查柴油机和制冷压缩机皮带，在皮带中间用手指下压（ ）为正常。
A、10～15mm B、5～10mm C、15～20mm D、10～12mm
613.SPZ-200型配砟车通过速度操纵手柄即（ ） 控制液压泵和液压马达的输出、输人流量，最终实现配砟整形车在规定的范围内的无级变速。
A、溢流阀 B、液控阀 C、伺服阀 D、液压先导阀
614.高速铁路区段，路用列车需由封锁区间返回站内时，司机需得到（ ）的同意后，方可进站。
A、作业负责人 B、施工负责人
C、驻所（站）防护员 D、列车调度员（车站控制时为车站值班员）
615.配砟车根据线路道砟的多少及对配砟的要求，调整“前翼转角”、“后翼转角”、“（ ）”，并与中犁结合使道床成形。
A、、伸缩 B、转角 C、前翼犁 D、后翼犁
616.《大管规》检查鉴定项目中对闸瓦厚度的要求是不小于（ ）
A、6mm B、10mm C、12mm D、20mm
617.配碴车通过调整（ ）板与伸缩臂轴线的夹角，可使道床边坡形成给定坡度。
A、侧犁 B、中犁 C、清扫装置 D、翼犁
618.配碴整形车对轨枕及扣件上的道碴进行清理的工作装置是（ ）。
A、、中犁 B、侧犁 C、清扫装置 D、中犁和侧犁
619.日常检查保养时，应检查前后大灯、标志灯、制动灯、照明灯、警灯等安装牢固，显示正确，若损坏须（ ）。
A、打磨 B、更换 C、涂油 D、紧固
620.车辆全长是指车辆两端车钩在（ ）时，两车钩钩舌之间的距离。
A、锁闭位置 B、半锁闭位置 C、全开位置 D、以上答案都不对
621.JZ-7制动系统充满风后，用单独制动阀实施制动，制动缸压力升至280kPa的时间应至少不大于（ ）。
A、4s B、5s C、6s D、7s
622.大型养路机械的驻地与作业地段的距离，普速线路不宜超过（ ）.
A、15km B、25km C、50km D、80km
623.驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报（ ）。
A、作业负责人 B、作业人员 C、工地防护员 D、中间防护员
624.B/FL513系列风冷柴油机的单向阀的开启压力为（ ）。
A、20—50kPa B、40—70kPa C、70—100kPa D、80—110kPa
625.代号6207的滚动轴承的内径是（ ）。
A、20mm B、25mm C、30mm D、35mm
626.我国采用胶接方法以提高钢轨接头阻力的接头是（ ）。
A、绝缘接 B、焊接接头 C、冻结接头 D、尖轨接头
627.主要功能是保持液压系统的压力近于恒定的是（ ）。
A、调压阀 B、减压阀 C、溢流阀 D、卸荷阀
628.SPZ-200型配砟车补油泵溢流阀调定压力为（ ） MPa。
A、2.7 B、2.8 C、16 D、25
629.配砟整形作业中（ ）号位调节中犁右前、右后翼犁，使道砟布置合理。
A、1 B、2 C、3 D、4
630.配碴车停止作业时，（ ）号位锁定作业操作台的走行操作系统。
A、1 B、2 C、3 D、4
631.配砟车运行到指定地，（ ）号位负责得到二号位和四号位作业准备完毕的汇报后，关闭清扫装置滚刷卸荷阀。
A、1 B、2 C、3 D、4
632.（ ）应当完成劳动任务，提高职业技能，执行劳动安全卫生规程，遵守劳动纪律和职业道德。
A、劳动者 B、公民 C、学生 D、军人
633.《中华人民共和国劳动法》中规定，用人单位强令劳动者违章冒险作业，发生重大伤亡事故，造成严重后果的，对责任人员依法追究（ ）。
A、民事责任 B、刑事责任 C、免于责任 D、管理责任
634.大小和方向不随时间变化的电流称（ ）。
A、感应电 B、静电 C、直流电 D、交流电
635.高速铁路区段，工务机械车车顶两端应安装黄色警示灯，（ ）时应开启警示灯。
A、运行和作业 B、运行和维修 C、运行和停车 D、维修和作业
636.发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（ ） km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。
A、5 B、15 C、20 D、30
637.Q235—A中的235用的单位是（ ）。
A、Pa B、kPa C、kg D、MPa
638.三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示（ ），列车应在该信号机前停车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个月白色灯光 D、一个红色灯光
639.制动管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力（ ）。
A、上升 B、稍稍上升 C、下降 D、不变
640.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于（ ）m处放置响墩防护。
A、200 B、300 C、400 D、800
641.SPZ-350配砟车日常检查保养时，轴箱轴承部位温度不得超过（ ）。
A、85℃ B、105℃ C、110℃ D、120℃
642.日常检查保养时，检查走行电气控制系统挂、脱挡动作及显示应正常，若异常须（ ）
A、打磨 B、更换 C、检修 D、紧固
643.乙炔瓶与明火的距离不得小于（ ）。
A、2m B、3m C、5m D、10m
644.燃油滤清器中的纸质滤芯可过滤（ ）以下的颗粒。
A、5μm B、5μm—10μm C、10μm—15μm D、15μm—20μm
645.在制动保压操纵时，需要有制定管泄漏的自动补风功能时，自动制动阀手柄应置于（ ）。
A、运转位 B、中高位 C、缓解位 D、制动位
646.发车进路色灯信号机显示一个（ ）灯光，准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
A、月白色 B、黄色 C、绿色 D、红色
647.向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括（ ）等有关事项。需限速运行时在命令中一并注明。
A、列车车次、停车地点、到达车站的时刻
B、运行径路、作业地点及转线计划
C、列车车次、运行径路、运行速度
D、列车车次、停车地点、限速命令
648.（ ）仅在主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号。
A、发车表示器 B、线路表示器 C、进路表示器 D、调车表示器
649.普速铁路使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为（ ）。
A、路票 B、调度命令 C、车站书面通知 D、绿色许可证
650.配砟车根据需要调整中犁翼犁板的角度，并配合（ ）的操作，使道床成形。
A、左侧犁 B、右侧犁 C、左、右侧犁 D、清扫装置
651.工务段应根据维修作业项目内容拆除道口铺面、护轮轨、护木以及线路中心线两侧（ ）范围内妨碍机械作业的一切设施。
A、2.5m B、3.0m C、3.5m D、4m
652.SPZ-200型配砟车通过调整（ ）板与伸缩臂轴线的夹角，可使道床边坡形成给定坡度。
A、侧犁 B、中犁 C、清扫装置 D、中侧犁
653.能保持传动比恒定不变的是（ ）。
A、带传动 B、链传动 C、齿轮传动 D、摩擦轮传动
654.SPZ-350配砟车日常检查保养时，分动齿轮箱最高工作温度（ ）。
A、85℃ B、105℃ C、110℃ D、120℃
655.在直流放大器中，零点漂移对放大电路中影响最大的是（ ）。
A、第一级 B、第二级 C、第三级 D、第三级
