一、普通铁路轨枕失效标准
（一）混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）
1．明显折断。
2．纵向通裂。
（1）挡肩顶角处缝宽大于1.5 mm。
（2）纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm）。
3．横裂（或斜裂）接近环状裂纹（残余裂缝宽度大于0.5 mm或长度超过2/3枕高）。
4．挡肩破损，接近失去支承能力（破损长度超过挡肩长度的1/2）。
5．严重掉块，影响钢轨或扣件正常安装及使用,或影响轨枕其他正常使用功能。
（二）木枕（含木岔枕）
1．腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉。
2．折断或拼接的接合部分离，不能保持轨距。
3．机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120 km/h线路，其厚度不足140 mm，其他线路不足100 mm。
4．劈裂或其他伤损，不能承压、持钉。
二、普通铁路混凝土枕严重伤损标准
1．横裂裂缝长度为枕高的1/2～2/3。
2．纵裂。
（1）两螺栓孔间纵裂（挡肩顶角处缝宽不大于1.5 mm）。
（2）纵向水平裂缝基本贯通（缝宽不大于0.5 mm）。
3．挡肩破损长度为挡肩长度的1/3～1/2。
4．严重网状龟裂和掉块。
5．承轨槽压溃，深度超过2 mm。
6．钢筋（或钢丝）外露（钢筋未锈蚀，长度超过100 mm）。
7．斜裂长度为枕高的1/2～2/3。
三、高速铁路轨枕失效标准
（1）明显折断。
（2）轨枕纵向通裂：挡肩顶角处裂缝宽大于1.5mm；纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm）。
（3）轨枕横裂或斜裂接近环状裂缝（残余裂缝宽度超过0.5 mm或长度超过2/3枕高）。
（4）挡肩缺损，接近失去支承能力（缺损长度超过挡肩长度的1/2）。
（5）严重掉块。
（6）预埋铁座损坏。
（7）预埋件周围的混凝土裂纹宽度大于1.5mm。
四、高速铁路混凝土枕严重伤损标准
（1）轨枕横裂或斜裂的裂缝长度为枕高1/2～2/3。
（2）轨枕纵裂：两螺栓孔间纵裂；挡肩顶角处裂缝宽不大于1.5 mm；纵向水平裂缝基本贯通（裂缝宽不大于0.5 mm）。
（3）挡肩缺损长度为总长度的1/3～1/2。
（4）严重网状龟裂和掉块。
（5）钢筋（或钢丝）外露（长度超过100 mm）。
（6）承轨槽压溃，深度超过2 mm。
引用文献:
《普速铁路线路修理规则》TG/GW102-2019
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》（试行）
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