铁路桥隧工高级技师操作技能考核:拟定D型便梁作业施工方案

铁道行业职业技能鉴定

桥隧工技师技能考核试卷

试题名称:拟定D型便梁作业施工方案

一、技术要求

(1)应力放散达到放散量。

(2)支墩顶面标高符合要求。

(3) 砼枕位置和准备穿入钢枕位置标记准确(误差±20mm)。

(4) 调整砼枕后必须方正,便于穿入钢枕,纵梁吊出放置位不影响下道工序。

(5)钢枕按标准方正,螺栓扣件齐全,扭矩达标(30-50N·m)。

(6) 梁端垫平、垫实,严禁空吊(空吊不大于2mm)。

(7) 砼枕恢复原始位置,各部螺栓紧固,补充清砟,捣固密实。

(8) 线路各部几何尺寸符合现行《修规》标准。

(9)顶进施工前按规定对D梁加固情况组织验收。

二、考核要求

(一)作业程序:

1.准备作业: (1)提报施工计划:明确区间或车站、里程、行别、工程种类、封锁日期及时间、施工单位及负责人、影响范围及列车运行指示。

(2)无缝线路应力放散。

(3) 确定D梁支墩中心位置,进行便梁支墩浇筑。

(4)在钢轨上标记砼枕位置和穿入钢枕位置。

(5)D型便梁各部配件清点,并分类堆放整齐。

(6) 施工机械设备及材料准备到位,确认状态良好。

(二)基本作业。

1.穿钢枕(横梁)。

(1)施工负责人接到施工封锁命令后,确认防护设置完成后,通知施工人员上道作业。

(2)人工清除砼枕间道砟,根据钢枕间距抽出砼枕,调整砼枕间距并捣实。

(3)根据钢枕位置标记穿入钢枕。

(4)穿入钢枕后,安设钢枕与钢轨联接垫板及扣件,轨道电路区段应在横梁与钢轨接触处加设绝缘胶垫。

(5)钢枕穿好后,钢枕间用编织袋装填砟石回填,保护砼枕头,防止线路横移。

2.架设D型便梁(纵梁)。

(1)利用轨道吊车或汽车吊架梁,根据现场实际确定吊车站位,架设侧别。

(2)纵梁落位到支墩后,用木垫板调整高低、水平。

(3) 用牛腿和联结板联接钢枕和纵梁。

  1. 检查复核。

(1)检查验收各部尺寸是否正确,螺栓是否紧固。

(2) 检查线路几何尺寸,轨道电路区段进行电务试验,达到标准后方可放行列车。

4.作业结束。

(1)检查清点工具、材料数量,整理回收。

(2) 施工负责人接到开通命令后,撤除停车防护信号牌,根据限速慢行要求,设置限速牌。

(3)安排专人进行线路巡检并做好记录、发现问题及时整修。

5.拆除D型便梁。

(1)拆除D型便梁(纵梁)。

(2) 施工负责人接到施工封锁命令后,确认防护设置完成后,通知施工人员上道作业。

(3)解开牛腿、联结板螺栓,分类堆码。

(4)吊出纵梁摆放到指定位置。

(5)抽钢枕(横梁)。

(6) 解开扣件螺栓,分类堆码。

(7) 抽出钢枕。

(8)按指定位置穿入砼枕。

(9)方正砼枕。

6.恢复线路。

(1)拧紧螺栓。

(2)补充砟石、捣固,复拧螺栓。

7.检查复核。

检查线路几何尺寸,轨道电路区段进行电务试验,达到标准后方可放行列车。

8.作业结束 。

(1)检查清点工具、材料数量,整理回收。

(2)施工负责人接到开通命令后,撤除停车防护信号牌,根据限速慢行要求,设置限速牌。

三、考核时限

(1)准备时间10 min。

(2)操作时间180 min。

(3)计时从确定D梁支墩位置开始,到拆梁恢复线路完毕结束。

(4)在规定时间内全部完成,不加分,也不扣分。每超时10 min,从总分扣1 分,总超时10 min停止作业。

四、考核评分

(1)不少于3名考评员。

(2)评分要点:考察考生熟练作业程度,对照评分表中所列评分标准进行评分。

(3)考评人员单独评分, 考评人员评分的平均成绩为考生成绩。

(4)满分为100分,60分及以上为合格。

五、否定项

作业中发生人身安全事故

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