铁路桥隧工高级技师操作技能考核:拟定更换支座作业施工方案

铁道行业职业技能鉴定

桥隧工技师技能考核试卷

 

试题名称:拟定更换支座作业施工方案

一、技术要求

(1)铸钢支座。钢部件裂纹深度≥10mm,主要受力部位焊缝脱焊;辊轴支座底板变形凹陷≥3mm;销钉剪断或锚栓折断数量>25%;支座位移超限,纵向>5mm、横向>2mm;活动支座不活动;支承垫石开裂、积水、翻浆;摇轴倾斜、辊轴位移或倾斜超过容许值;聚四氟乙烯板磨耗严重,外露厚度不足0.2mm。

(2) 板式橡胶支座。支座压溃,四周出现明显不规则的凹凸、弯曲或扭曲;支座剪切变形过大,活载作用时剪切变形≥24°,无活载作用时永久剪切变形≥15°;橡胶剥落掉块,导致加劲钢板表面或周边外露长度>100mm;橡胶裂纹宽度≥2mm,且连续长度达周边长度的50%以上;支座串动大于相应边长的25%或有脱空。

(3)盆式橡胶支座。盆环开裂或脱焊;聚四氟乙烯板磨耗严重,外露厚度不足0.2mm;位移或转角超限,位移量≥10mm,转角超过设计值的20%;锚栓剪断数量>25%。

(4)支座各部分清洁,无灰渣,活动端涂固体油脂或擦石墨涂擦均匀,无缺漏;支座位置平整密实,各部分相互密贴;锚栓无松动、缺少;排水良好,无翻浆、流锈;涂装油漆良好。锚栓直径及埋入深度符合规定,位置偏差小于5mm,螺栓杆正直无松动,周围砂浆填实、无裂纹。

(5)支座的质量和规格符合标准,安装位置正确;支座平整、密贴、无缝隙;活动支座滚动(滑动)面洁净滑润,梁跨伸缩、转动自由;固定支座应稳固可靠;支撑及限位设备齐全。

(6)原圬工面凿毛洗净;水灰比、砂浆配合比符合规定,拌合均匀,捣固密实,周围抹面平整,无裂纹,抹面少量有轻微空响;与座板间缝隙小于1mm,深度小于30mm;排水良好。

二、考核要求

(1)作业程序:1.准备作业:调查确定支座纵横中心线和锚栓位置—准备支座和锚栓–预凿—搭保险枕木垛–起梁高度做标记–安放千斤顶;2.基本作业:卸开锚栓螺帽及梁两端基本轨和护轨接头扣件(无缝线路地段事先应放散)–起梁–撤出旧支座–凿出混凝土或石—埋设锚栓—安设新支座–捣垫砂浆–落梁–恢复线路—覆盖养生

(2) 按规定穿戴劳动保护用品。

三、考核时限

(1)准备时间10 min。

(2)操作时间180 min。

(3)计时从起梁开始,到落梁完毕结束。

(4)在规定时间内全部完成,不加分,也不扣分。每超时10 min,从总分扣1 分,总超时10 min停止作业。

四、考核评分

(1)不少于3名考评员。

(2)评分要点:考察考生熟练作业程度,对照评分表中所列评分标准进行评分。

(3)考评人员单独评分, 考评人员评分的平均成绩为考生成绩。

(4)满分为100分,60分及以上为合格。

五、否定项

作业中发生人身安全事故

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