⑴单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）间有4mm及以上水平间隙时，其余密贴段牵引点中心线处有6mm及以上水平间隙时，不应锁闭或接通表示。
⑵直向通过速度大于120km/h小于或等于160km/h的道岔，尖轨牵引点间有10mm及以上水平间隙时，不应接通道岔表示。
⑶直向通过速度大于160km/h的道岔，在两牵引点间有5mm及以上水平间隙时，不应接通道岔表示。
注意：内容涉及标准可能存在废止的情况，请实际操作中勿采用，本文仅提供知识参考思路！若有错误，请留言指正，也希望这些知识点可以帮到你！
声明：本文内容观点仅代表作者，非本站立场，编辑时进行少量增删，且内容仅做技术交流和分享，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除！
转载：除非另有说明，否则本站内容依据CC BY-NC-SA 4.0许可证进行授权，转载请附上出处链接！
这些规则保证了道岔的安全性和可靠性，细节处理严谨，加强了铁路运输的安全性。非常重要！🚄