铁路桥隧工技师操作技能考核:整孔更换桥枕的施工方案

铁道行业职业技能鉴定

桥隧工技师技能考核试卷

 

试题名称:整孔更换桥枕的施工方案

一、技术要求

1.轨距、水平、高低、轨向符合线路维修规则。

2..线路钢轨接头(不允许):(1)桥长在20m及以下的明桥面上。(2)允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上(3)钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内,纵横梁连接处距横梁边缘0.6m范围内。(4)设有钢轨伸缩调节器的钢梁,在温度跨度的范围内

3.木桥枕间净距为100—180mm(横梁除外)

4.木桥枕不能铺设在横梁上,桥枕底与钢梁联结系杆件(含栓钉)间隙大于3mm,与横梁翼缘边应留出15mm及以上的缝隙横梁两侧木桥枕间净距在300mm以上,且木桥枕顶面高出横梁顶面50mm以上时,应在横梁上垫短枕承托,短枕与护轨应联接牢固,并与基本轨底留出5—10mm空隙。

5.有桥面系的上承钢梁,木桥枕只能铺设在纵梁上,在行车情况下不允许压着钢梁连接系。

6.为调整桥面钢轨上供度,木桥枕容许挖深30mm以内的槽口,或使用比标准断面稍厚的木桥枕,也可以在木桥枕下加垫木垫板,用螺钉(栓)或胶合连接牢固。

7.木桥枕与螺栓头(铆钉头)接触处可挖钉窝或纵槽。

8.每根木桥枕应用两根经过防锈处理的直径22mm标准型钩螺栓与钢梁钩紧。螺栓均应安装110mm×110mm×8mm的铁垫圈及6—10mm的胶垫圈。在自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨扣件间应留不小于15mm的间隙。行车速度大于120km/h区段,钢梁明桥面的钩螺栓不允许有缺少和连二失效

9.行车速度大于160km/h区段,钢桥明桥面的木桥枕必须采用优质木材,断面尺寸应不小于220mm宽×260mm高。

10木桥枕材质、规格及尺寸符合标准。

11.木桥枕与与钢梁中心线垂直,并一头找齐

12.木桥枕底与钢梁联接系杆件间隙大于3mm,与横梁间隙大于15mm。

13.横梁短枕无松动,与钢轨底间隙不小于5mm。

14.全桥防磨胶垫厚度尽量一致,为4—12mm双层胶垫不超过3%双层胶垫不超过3%,胶垫总厚度12—15mm不超过3%,吊板不超过1%。

15.钩螺栓、护木螺栓顺直,中心左右偏差不超过7mm。

16.新枕上每股拧入3根螺纹道钉(内2外1),拧钉前必须钻孔,钻孔位置离桥枕边不小于50mm,钻尖应扎在距轨底边8mm外,每个孔眼放6克氟化钠,螺纹道钉尖蘸少量煤焦油后拧入桥枕。

17.钉道钉时,先钻φ13.5mmx110mm孔,注入6克氟化钠,再打入道钉,无浮离、歪斜。

18 所有槽口、钉孔、栓孔、裂缝须进行防腐灌缝处。19.木桥枕捆头、锯头整齐成线。

20.护木各项质量指标符合更换护木质量标准。

二、考核要求

作业程序:

1.准备作业:

(1)检查钢梁支座是否有翘脚,线路偏心,轨向,水平,高低事先进行整治。

(2)将做好的新枕按编号运到桥内(不得超过人行道允许的承载力)或桥头,堆放牢固不得侵限,并排列好。

(3)对所需工机具进行检查,确认其状态良好。

2.基本作业:

(1)作业负责人、现场防护员接到封锁命令(命令号、作业起讫时间)后,按要求设置并确认防护已到位后,通知作业人员上道作业。

(2)拆除中心步行板钉尖打到,抬出桥外堆放。

(3)卸钩螺栓(慢行时每隔1个桥枕卸去3根桥枕钩螺栓),及时带帽妥善放置。

(4)起道钉,松卸螺纹道钉(慢行时每隔一个桥枕卸去一个桥枕螺纹道钉)

(5)拆除护木或护木角钢,放置在人行道或桥外

(6)用齿条起道机(或千斤顶)抬起护轨并塞入垫木支撑,起轨高度以能抽出木桥枕为宜。

(7)抬起基本轨,塞入垫木支撑后,撤出铁垫板及胶垫,抽出旧木桥枕。

(8)清理上盖板杂物,并进行除锈防腐。

(9)穿入新木桥枕,按号就位,并上好防爬角钢螺栓,(10)方正新木桥枕后,间距符合标准,铺设防磨垫板和铁垫板及分开式扣件。

(11)落下基本轨及护轨,每隔一根桥枕上紧一根桥枕的钩螺栓和分开式扣件

(12)先紧基本股钢轨打方向,然后打另一股钢轨方向和道尺,检查线路几何尺寸符合规定后,安装两侧木桥枕上松卸的钩螺栓。使用电钻钻铁垫板上的螺纹道钉孔,并进行防腐处理,拧紧螺纹道钉,安装基本轨分开式扣件并拧紧。

(13)桥枕更换完后,全桥统一安装护木,上齐钩螺栓、护木螺栓,丝扣涂油,拧紧螺栓。(Ⅱ式桥面需现场钻木桥枕护木螺栓孔)

(14)安装中心步行板,运出旧桥枕。

  1. 检查复核。

按照作业质量标准对新更换的桥枕及铺设部位进行检查。现场作业负责人确认线路已达到放行列车条件。

4.作业结束。

(1)检查清点工具、材料数量,整理回收,人员下道。

(2)作业负责人接到开通命令后,按规定撤除防护,开通线路

三、考核时限

(1)准备时间10 min。

(2)操作时间180 min。

(3)计时从上道作业开始,到恢复线路下道作业结束。

(4)在规定时间内全部完成,不加分,也不扣分。每超时1 min,从总分扣1 分,总超时10 min停止作业。

四、考核评分

(1)不少于3名考评员。

(2)评分要点:考察考生熟练作业程度,对照评分表中所列评分标准进行评分。

(3)考评人员单独评分, 考评人员评分的平均成绩为考生成绩。

(4)满分为100分,60分及以上为合格。

五、否定项

作业中发生人身安全事故。

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