一、适用范围
适用于普速铁路有砟轨道线路大机捣固配合作业。
二、作业目的
提高大机捣固线路施工质量，恢复线路良好状态。
三、作业条件
1.该作业必须在施工天窗时间进行。
2.无缝线路地段作业轨温条件执行《铁路线路修理规则》4.7.7 规定。
3.道床板结地段不宜安排大机捣固作业。
四、工具、机具、材料准备
螺栓扳手、起拨道器、冲击镐、捣镐、石砟叉、扒镐、轨距尺、木折尺、超高板、弦绳、石笔、钢板尺、钢轨温度计、小铁铲。夜间作业需携带照明灯具。
五、作业流程
1.作业前
5.1.1对线路进行全面调查，确定大机捣固作业地段。
5.1.1.1测定圬工桥面轨枕底下道砟厚度和桥梁偏心值，道砟厚度不足 150mm 时，严禁进行捣固。
5.1.1.2无缝线路、曲线等技术资料，核对无误后交捣固车组负责人。
5.1.1.3尽量使用全站仪、水准仪对作业地段进行测量，测量数据与现场实际相结合，合理确定线路起、拨道量，并将起、拨道量数据、拨道方向标注在对应点轨枕上，需重点起拨道地段将起拨道量资料交大机负责人。
5.1.2根据起拨道量确定石砟用量，必要时均匀或补充石砟。
5.1.3现场准确标注曲线要素，将直缓点、缓圆点、圆缓点、缓直点、超高顺坡起止点等曲线要素点标注在对应点轨枕上，并在钢轨腹部位置用油漆标画。
5.1.4桥头、道口、钢轨接头 4 根轨枕等薄弱处所，应在轨枕上标记，提示捣固车操作人员增加捣固次数。
5.1.5提前组织全面改正轨距，撤除水平垫板，复紧扣件。
5.1.6调查桥梁护轨、道口、人行过道、地锚拉杆、红外线等影响大机捣固的设备。
5.1.7更换失效或严重伤损轨枕，移动轨距杆，使其靠贴于同一侧轨枕，同时更换失效轨距杆。
5.1.8作业负责人对当日使用的各种量具进行检查核对；机具手检查起道器、冲击镐、螺栓扳手状态是否良好。
2.作业过程及技术标准
5.2.1调度命令下达后，现场负责人确认防护设好后方可上道作业。
5.2.2作业前、中、后测量轨温，严禁超温作业。
5.2.3安排专人对当日施工地段影响大机作业的护轨、道口进行拆除，捣固作业完成后及时恢复。
5.2.4安排足够人力在大机作业前全面撤除水平垫片，并注意拧紧全部扣件。
5.2.5每台捣固车后设置专职质量回检人员，对作业后水平、三角坑、高低、方向（曲线正矢）全面检查，发现超过作业验收标准的几何尺寸，及时通知大机作业负责人立即返工处理。
5.2.6供电、电务、车辆、道口报警器等影响大机捣固的设备，由设备管理单位在封锁点内拆除或捆绑，尽量做到不跨、不空、逐根轨枕捣固，捣固作业过后在点内恢复。特殊情况下未捣固地点，所在线路工区组织人员在点内完成捣固。
5.2.7为保证捣固作业质量，质量回检人员要随时盯控大机捣固作业频率、插镐深度及夹持时间。
5.2.8安排足够的人员，随车及时回填镐窝及枕盒石砟。
3.作业后及质量验收
5.3.1现场回检人员要复核起拨道量是否与计划起拨道量一致。
5.3.2检查收车点附近线路高低、轨向的顺坡质量。
5.3.3检查所有捣固质量，发现问题及时与大机施工负责人反馈。
5.3.4现场负责人确认线路达到放行列车条件后，组织人员、机具撤离并在车站办理销记手续。
5.3.5施工负责人与捣固车组负责人检查确认捣固地段起止里程和捣固公里数、捣固线路质量情况，填写施工作业验收单。
5.3.6作业质量验收标准
5.3.6.1几何尺寸达到允许偏差管理值中的作业验收标准。
5.3.6.2联接零配件件无缺少、失效，道床整洁、饱满、均匀、坚实、无空吊。
六、作业安全风险项点及防控措施
1.驻站联络员要对现场防护员防护信号的设置、更换、撤除进行互控；施工负责人必须确认现场防护信号的设置、更换、撤除情况。
2.在作业过程中机后跟机检查人员距大机不少于5m，要按规定设置好防护，检查过程中要注意大机动态和邻线来车，发现病害及时通知大机进行返工。
3.应加强开始作业及收车地段高低方向的顺坡检查，并重点加强两台大机接茬处的顺坡检查工作。
4.电气化区段作业必须加强与供电部门的配合工作，导高不足地段、隧道内应严格控制起拨道量，拉出值超标时应会同供电人员共同检查，确定原因并配合处理。
5.大机捣固作业中，应随车携带捣镐、起拨道器等工具，以便做好应急处理工作。
6.作业中如出现轨向、高低不良，起拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须立即停止作业，并及时采取防胀措施。
7.施工后应加强绝缘、普通接头、桥隧涵两端及其它设备状态不良地段检查，适时安排补强捣固。
8.配合负责人必须随时与大机负责人联系，确认大机运行情况；大机退行前，大机负责人必须通知配合负责人，确认双方人员全部撤离到安全距离后，大机方可退行。
9.施工负责人在线路开通前，须检查施工段设备质量，确认材料机具和作业人员全部撤出线路，确认防护信号设置正确，方可通知驻站登记开通；施工负责人须在首趟列车通过后，方准离开现场。施工结束后，现场所用的机具、材料由施工负责人组织清点、回收或集中至指定地点，确认无遗落后，方可离开。
